今年連續(xù)兩起看似匪夷所思的汽車(chē)安全事故，引起廣泛關(guān)注。由于兩位駕駛員都是女司機(jī)，一時(shí)間引得網(wǎng)友們驚呼“珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離女司機(jī)”。其中C5女車(chē)主玩兒起了動(dòng)作片，在酒店地下二層停車(chē)場(chǎng)內(nèi)上演了“瘋狂撞車(chē)秀”，連環(huán)碰撞7輛車(chē)。

　　另一起，雷克薩斯女車(chē)主則上演了恐怖片，該女子倒車(chē)時(shí)，把正在車(chē)后方指揮的老公撞死了，然后自己因?yàn)轭^伸出去，夾在車(chē)和墻壁之間，也死了，臉也只剩半張。身后留下兩個(gè)孩子孤苦伶仃，著實(shí)可憐。

　　交通意外頻繁發(fā)生，讓人匪夷所思。但是意外的發(fā)生背后一定有著原因。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年一季度，全國(guó)車(chē)輛保有量超日趕美，私人汽車(chē)保有量9309萬(wàn)輛，其中私人轎車(chē)5308萬(wàn)輛，增長(zhǎng)22.8%。如此巨大的保有量，眾多的私家車(chē)在路面行駛，參差不齊的駕駛技術(shù)必然造成安全隱患。

　　TOP 2　廣州車(chē)牌競(jìng)拍“無(wú)欲則剛”

　　去年汽車(chē)限購(gòu)政策之后，廣州人民對(duì)于車(chē)牌競(jìng)拍的務(wù)實(shí)氣度讓同為限購(gòu)城市的北京、上海深感意外，與上海一路狂飆至9萬(wàn)元的拍牌價(jià)格形成鮮明對(duì)比的是，從去年9月份第二次車(chē)牌競(jìng)拍開(kāi)始，廣州的個(gè)人平均成交價(jià)都一直在11000元上下，而且每個(gè)月車(chē)牌都賣(mài)不完。

　　TOP 1 買(mǎi)車(chē)先定停車(chē)位!政協(xié)又出新政策

　　繼限購(gòu)、限牌、限號(hào)等相關(guān)買(mǎi)車(chē)政策的陸續(xù)出臺(tái)后，7月18日，政協(xié)北京市第十二屆委員會(huì)常務(wù)委員會(huì)會(huì)議上提出為力爭(zhēng)510年實(shí)現(xiàn)中心城小汽車(chē)零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)。研究制定政策征收“小客車(chē)首次注冊(cè)費(fèi)”，以逐步實(shí)現(xiàn)“停車(chē)入位”。

　　這個(gè)政策讓人感覺(jué)有點(diǎn)像好了傷疤忘了疼。在金融危機(jī)的時(shí)候，政府大力號(hào)召買(mǎi)車(chē)，減免購(gòu)置稅。等危機(jī)過(guò)去了，政府又開(kāi)始出現(xiàn)這樣那樣的政策，限行、搖號(hào)，處處收費(fèi)。待下次危機(jī)來(lái)臨之日，還會(huì)有人響應(yīng)國(guó)家號(hào)召嗎?2013年車(chē)市限購(gòu)政策還將持續(xù)，這下炒完房市再炒車(chē)位!提出這一舉措這位政協(xié)委員大概是來(lái)自地產(chǎn)行業(yè)的吧?

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