從馬自達(dá)在華的兩個合資銷售公司的銷量表現(xiàn)來看，長安馬自達(dá)11月共銷售7831輛車，較去年同期相比增速高達(dá)93.5%，幾近翻倍;一汽馬自達(dá)共銷售12634輛，同比增速也達(dá)到55.2%，銷量成績著實(shí)不菲。

　　自去年下半年釣魚島事件之后，日系車在華銷量可謂跌至谷底，這讓本身就處于產(chǎn)品換代期的馬自達(dá)的在華市場更是一蹶不振。月度同比銷量跌幅更是動輒10%甚至高達(dá)20%，這一下降頹勢一直延續(xù)到今年9月才得到了改變。

　　值得高興的是，今年9月，馬自達(dá)在華銷量達(dá)到17821輛，同比增長34.4%，其中，一汽馬自達(dá)銷售11017輛，同比增幅達(dá)到26.9%，長安馬自達(dá)貢獻(xiàn)銷量6804輛，同比增長48.7%。

　　從今年9月至今，34.4%、88.2%、67.9%的同比銷量增幅也讓下半年才剛升任馬自達(dá)中國事業(yè)負(fù)責(zé)人的渡部宣彥松了一口氣，“從9月份開始的后半年度銷售的旺勢彌補(bǔ)了上半年的不足，所以今年的銷量預(yù)計(jì)基本會和去年持平。

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