這次11232個(gè)指標(biāo)中搖號(hào)6867個(gè)，競(jìng)價(jià)4365個(gè)。競(jìng)價(jià)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月以萬(wàn)元底價(jià)成交，本月會(huì)否延續(xù)是一大看點(diǎn)。具體來(lái)看，以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)1000個(gè)，其中單位指標(biāo)120個(gè)、個(gè)人指標(biāo)880個(gè);以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置普通車(chē)增量指標(biāo)5867個(gè)，其中單位指標(biāo)715個(gè)(含11月未配置成功的115個(gè)單位節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車(chē)搖號(hào)方式配置)、個(gè)人指標(biāo)5152個(gè)(含11月未配置成功的752個(gè)個(gè)人節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車(chē)搖號(hào)方式配置);以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通車(chē)增量指標(biāo)4365個(gè)，其中單位指標(biāo)614個(gè)(含11月未配置成功的134個(gè)單位指標(biāo)納入本月配置)、個(gè)人指標(biāo)3751個(gè)(含11月未配置成功的231個(gè)個(gè)人指標(biāo)納入本月配置)。

　　另外，本月個(gè)人競(jìng)價(jià)方面，共有3751個(gè)指標(biāo)，比上個(gè)月減少了814個(gè)指標(biāo)。而廣州連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)以底價(jià)成交，急于買(mǎi)車(chē)的人，估計(jì)已有不少人從搖號(hào)轉(zhuǎn)為競(jìng)價(jià)。目前仍堅(jiān)守?fù)u號(hào)的準(zhǔn)車(chē)主中，有相當(dāng)一部分是不急于用車(chē)的人。由于競(jìng)價(jià)申請(qǐng)時(shí)間要等到8日才截止，到底會(huì)有多少人加入競(jìng)價(jià)，暫時(shí)不得而知。根據(jù)分析，本月人數(shù)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)大爆棚，萬(wàn)元底價(jià)成交仍有可能。

　　汽車(chē)搖號(hào)一直是國(guó)內(nèi)當(dāng)下另眾多要買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)揪心的問(wèn)題，車(chē)牌搖號(hào)已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一大特色了，雖然它對(duì)限制汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，保護(hù)環(huán)境有一定的作用，但是這也嚴(yán)重導(dǎo)致了我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

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