該材料是由林肯公司與環(huán)保材料公司Weyerhaeuser、汽車零部件供應商Johnson Controls聯(lián)合開發(fā)的。這種由自然材料合成的材料較玻璃纖維有著更好的環(huán)境友好性和更輕的質量。
此前被廣泛應用的玻璃纖維材質內飾因環(huán)保性差和質量大的問題飽受詬病，全新樹基合成材料能很好的解決這兩個問題，這也是該類型材料首次在汽車產業(yè)中應用。
總結：全新環(huán)保材料的應用不僅可使車輛更符合環(huán)�；陌l(fā)展趨勢，而且有助于車輛性能的提升。在新材料運用后，整車的燃油經濟性得到提升，增加了林肯MKX車型的賣點，一舉多得。
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