豐田汽車在前11個月已全球累計產(chǎn)量9,337,668輛，累計銷量達到9,093,000輛，有望成為全球 年產(chǎn)出超過1千萬輛的車企。

　　臨近年關，現(xiàn)在到底那家車企最引人注目，在國內(nèi)相信受大家關注的是長城汽車，不僅在今年成功讓哈弗品牌獨立，還成為今年自主品牌suv中銷量 的車企，但是在國際上最引人注目的是豐田汽車，這是為什么呢?因為今年豐田汽車將有望成為世界上第一家產(chǎn)銷量達到千萬的車企。

　　豐田今年8月公布了2013日歷年 產(chǎn)銷規(guī)劃，將今年全球銷量目標設置為996.0萬輛，該數(shù)值較去年的974.8萬輛同比增長2.2%，不過比早先的目標值997.0萬輛減少了1.0萬輛。但按照前11月銷量估算，豐田全年銷量很可能將高于目標，沖擊1,000萬輛大關。日媒稱，倘若12月份能夠保持11月份的銷量勢頭，則豐田全年銷量為999.3萬輛。

　　而1至11月，豐田集團全球累計產(chǎn)量創(chuàng)下9,337,668輛新高，去年同期為9,254,042輛，今年同比微增0.9%，累計銷量達到9,093,000輛新高，同比小幅攀升1.8%。。豐田為今年全年設立的產(chǎn)量目標為1,012萬輛，按照當前銷售速率，豐田有望達成該目標，成為全球 年產(chǎn)出超過1千萬輛的車企。

　　日媒還將今年前三季度累計銷量作為參考，豐田以741.2萬輛領跑，通用725萬輛，而大眾為703萬輛。加上曼恩和斯堪尼亞，大眾將達718.5萬輛。

　　小編總結(jié)：雖然今年日系汽車在華只是在后期開始沖刺，前期由于政治影響使銷量一直不理想，不過日系車還是以其過硬的質(zhì)量和服務，迎頭趕上，真是底蘊深厚啊。

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