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2014年AA用車重磅出擊樹立行業(yè)新標桿
時間:2014-01-03 16:10   來源:中華網   責任編輯:青青

     2014新年伊始,就在業(yè)內以紛紛大打節(jié)日牌、親情牌的同時,一向以用戶需求為核心的AA用車通過最簡單直接卻有利于用戶的方式來回饋廣大用戶, 以各類車型日租/半日租價格全面下調的大手筆為用戶帶來最實惠的用車體驗。

    調價前后收費標準對比圖

     通過以上對比圖可發(fā)現,原本行業(yè)基本齊平的收費標準,在經過了此次堪稱行業(yè) 的大幅下調后,AA用車實現了用戶最便捷租車、最實惠用車。而在本次下調過程中,最大的亮點豪華版車型費用大幅下調,日租下調近200元,這也就意味著現在租用一輛奧迪A6L一天僅需要800元的超低價。

    大數據挖掘用戶深層次需求

    據悉,AA用車此次降價舉措并非是通過價格戰(zhàn)挑起行業(yè)惡性競爭,而是通過大數據分析、挖掘 用戶深層次需求后,為用戶量身定制的真正適合的服務。仔細對比調價前后的收費方案即可發(fā)現,原來日租是8小時150公里,調價后時限未變,而里程則降為100公里,這是因為AA用車通過對數以萬計的用戶使用數據分析后發(fā)現,所有日租的用戶基本上使用里程都在100公里以內,也就是原日租價格打包套餐中含的150公里絕大多數用戶是用不完的,但用戶卻要為沒有用完的50公里買單。

    有一種需要是你以為你需要,但我們卻忘記了“適合”自己的需要,價格最優(yōu)才是最好。有一種定價是行價都這樣,但我們卻忘記了去推敲、去質疑,去站在用戶需要的角度考慮突破行業(yè)常規(guī)標準限定。AA用車是基于移動互聯(lián)網平臺提供分時租車服務,我們一直談用互聯(lián)網思維做產品,那么怎么用互聯(lián)網思維做產品?其中,用大數據來精準定位用戶需求就是我們努力的重要方向,通過服務獲取用戶行為習慣,分析挖掘其真正的服務需求,用準確的服務需求驅動產品的更新迭代。

    用心感受用戶需求

    服務不僅僅是人與APPS的互動,更是“人與人”的溝通。因此,除了對數據的分析外,AA用車在每一個具體的個案中都注重用戶的反饋,從中提取更多的用戶需求。我們的司機在一次服務中,用戶準備給合作伙伴送一份重要的文件,而上車后突發(fā)狀況需要親自去處理,于是用戶把合作伙伴的聯(lián)系方式地址信息都給了司機,讓司機代他送達。從這一次的服務,我們慢慢衍生出了“小時遞”,這是AA用車“一站式”商務租車的配套服務,我們的很多商務類客戶在分身乏術時,就租用AA的車輛,對于他們而言,AA不僅僅是隨時隨地專屬用車,更像是一個高效的商務助理,而這一切用戶僅僅需要按小時支付租車費用。AA用車的很多個性化專項服務也都是從用戶的需求出發(fā)的,比如“寶貝上學、媽咪送、寵物接送……”,其中很多產品都是具有開創(chuàng)性意義的創(chuàng)舉,而這些最初都源自于我們的用戶。互聯(lián)網思維做產品做服務,不僅僅是依托于互聯(lián)網形式,而是真正抓住用戶需求,讓用戶參與到產品設計中,將產品體驗做到 。

   用戶“輕”、服務“重”

    移動互聯(lián)網的快速發(fā)展,讓我們的生活變得都更輕松了,旅游不用再下載打印厚厚的攻略,不用每天19:30看天氣預報 就能時時把握氣溫和污染指數,吃什么玩什么怎么走如何去……一切問題都可以用小小的手機搞定。

    作為移動端的產品,我們希望用戶可以用簡單的操作輕松傳達精準的需求,所以對于用戶越輕越好,這也是一般 應用具備的基本品質。然而作為O2O模式的服務,線上我們用幾十秒的時間體驗產品,而線下可能要持續(xù)1小時甚至更久去體驗服務細節(jié),因此線下的服務體驗尤為重要。基于移動互聯(lián)網的商務短租服務最難把控的也是線下服務部分,可能大多是通過互聯(lián)網的方式來對提供服務的司機予以激勵,這是一種快捷的方式,而AA用車則選擇了一條艱難的道路,我們不僅請用戶參與評價,更對每一位司機進行培訓,執(zhí)行AA用車標準化的服務體系,對所有車輛司機具有 的控制權時才能保證精細化的服務切實執(zhí)行到位。

    “標準化”與“個性化”并行

    在互聯(lián)網思維下大家敢談個性化,說定制,但很少有人提“標準化”,認為這是傳統(tǒng)思維模式。但即使追求個性化,也沒有人會拒絕優(yōu)質的服務標準。AA用車的每臺車輛都是公務艙般的配置:免費飲用水,免水洗手液,空氣凈化器,醫(yī)療包,拖鞋,嘔吐袋,雨傘,甚至還有移動WIFI;所有的司機也穿著整齊的西裝,戴著潔白的手套,主動打開車門禮貌的邀請您上下車……這些硬件配置及軟性服務都是AA用車標準化服務的一部分。 我們有的用戶需要每天看《China Daily》,那么接送他的司機除了車上常備的《三聯(lián)生活周刊》、《私人飛機》刊物外,每天都會事先為客戶準備好《China Daily》。我們可以要求所有車輛空調設定23.5度,但個別用戶畏寒或怕熱,當然是以用戶為準來自由調整。AA用車還經常服務商務會議等大型活動,我們就對所有的司機進行標準化商務規(guī)范培訓……

    在用戶有特殊的用車需求時,我們就為客戶按需提供服務,真正是為用戶提供隨時隨地專屬用車。一旦某項個性化的服務需求變成了很多人的需求時,我們又會第一時間把服務進行標準化、模塊化,將其轉化為AA用車的專項特色服務。所以“標準化”與“個性化”并不是相悖的兩個層面,只有在“標準化”的前提下談“個性化”才能享受真正優(yōu)質的專屬定制服務,而“個性化”需求也會促進“標準”的提高,互相支撐互相促進,做真正高標準的定制化服務。

    樹立行業(yè)新標桿

    AA用車專注于做最好的服務,快速響應用戶的個性化需求,追求超出用戶預期的 體驗,期望通過用戶的口碑相傳,打造高端商務汽車短租平臺 。同時,AA用車也敢于質疑常規(guī),持續(xù)創(chuàng)新,不斷地追求給每一位用戶帶來新的驚喜。無論從服務標準、定價模式還是其他各方面AA用車都將更加努力,以用戶所需不斷改進產品。“AA用車不做追隨者,我們要樹立行業(yè)新標桿,成為行業(yè)標準的制定者,讓更多的用戶受益。”

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