隨著家庭汽車的普及，兒童乘坐汽車的安全問題越來越被提到議事日程。數據顯示，中國每年因為交通事故而造成的兒童死亡人數過萬，交通意外傷害已成為造成兒童意外傷害的“頭號殺手”。然而，記者在調查中遺憾地發(fā)現，目前，中國兒童安全座椅普及率不足1%，而我們的鄰國日韓普及率為60%，差距之大令人瞠目。

     值得欣慰的是，上海作為一個開放性的國際大都市，已經率先頒布了《上海市未成年人保護條例修正案(草案)》，草案擬規(guī)定，今后，未滿12周歲的未成年人乘車應坐后排；未滿4周歲的孩子，乘坐家庭乘用車要配兒童安全座椅，上海將成為首個強制使用兒童安全座椅的試點城市。

     上海《修正案(草案)》的出臺，引起了社會各界的廣泛熱議。日本知名兒童安全座椅LEAMAN（黎曼）中國區(qū)市場總監(jiān)在接受記者采訪時表示，隨著私車保有量的增多，未成年人乘車安全已成為社會關注的熱點。事實證明，在發(fā)生交通事故時，正確使用兒童安全座椅對降低兒童死亡率和重傷率有非常明顯的作用。從兒童安全座椅分類來看，1周歲以下兒童一般使用后向式兒童安全座椅，1周歲到4周歲以下兒童一般使用前向式兒童安全座椅。而4周歲以上兒童一般使用增高坐墊。鄰國將使用兒童安全座椅寫入法律之后，兒童安全座椅普及率提高到60%，兒童交通事故死亡率減少到1/5�！渡虾Ｊ形闯赡耆吮Ｗo條例修正案（草案）》的施行，表明我國在兒童乘車安全保護方面邁出了可喜一伐。作為汽車兒童安全座椅廠商，我們對《修正案（草案）》的出臺表示支持。
 
    權威數據顯示，在車輛使用中使用專業(yè)的、質量好的兒童安全防護措施的車輛在交通事故中嬰兒的死亡率可以降低70%，4—7歲兒童的死亡率可以降低59%，其中兒童汽車安全座椅是最為關鍵的安全裝備。
 
    兒童是家庭的希望，祖國的未來，兒童乘車安全問題關乎孩子的生命安全，關乎家庭的幸福美滿。我們相信，伴隨著家長安全意識的提升，兒童安全座椅在我國市場的發(fā)展必將走向成熟，并得逐漸得到應用與普及，為呵護“祖國未來”提供安全保障。

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