筆者按：中級車市現(xiàn)今競爭異常激烈，這就自然地為消費人群提供了更多樣化的、更實惠的選擇。在這眾多類型的中級車中，美系車型霸氣威嚴，德系車常規(guī)嚴謹，日韓系車雖造型可嘉，但似乎又有些過于注重外觀而忽視了其它，正如不同國家的造車特點取決于各自民族特征一樣，它們自然也吸引著不同性格、價值觀的消費者。那么，在筆者看來，那些選擇體現(xiàn)著意式造車風格的菲亞特菲翔的消費者，一定是一群個性鮮明、活力、熱情、向上的新時代人們。對菲翔新車主梁先生的采訪恰好體現(xiàn)了這一點。
言語言簡意賅，表達卻十分到位，為人熱情友好，樂于分享，從采訪中，梁先生的表現(xiàn)讓筆者明顯地感受到80后社會中堅力量的精英風范。
采訪時間：2013年12月
采訪對象：梁先生
職業(yè)：影視制作
所選車型：菲翔尊享版
一見傾心，意式設計碰撞藝術審美
“愛‘菲’是我的品味之選。選擇菲翔的人們不一定最有錢，但一定是最有品味的。”采訪一開始，梁先生就絲毫不掩飾自己對于菲翔的喜愛。
說到平日里的愛好，如同大多數(shù)熱愛生活、積極向上的人們一樣，梁先生在閑暇之余喜歡四處走走，拍攝些美麗的風景生活細節(jié)記錄下來、與朋友們一起打球。而當被問起個性特征時，梁先生只是爽朗地笑了笑，簡單地用樂觀外向、好交朋友來形容自己;而筆者卻在交談過程中明顯感受到了梁先生的熱情直率與真誠友善，時尚卻不跟風，個性而不張揚，驕傲卻非高傲。
作為影視行業(yè)的從業(yè)者，梁先生自然有著卓越的藝術細胞和超高的審美要求。正如其他有著文藝氣息的人一樣，他們在生活中時刻注重用事物體現(xiàn)著自己非同一般的風格，同時又用自己的文藝風格影響著周圍人、事、物所處的氛圍。“用別具匠心這個詞來形容菲翔的設計再合適不過了，因為我覺得設計師一定是將菲翔視為一件藝術品去精心雕琢的，與一些車批量復制式的設計顯然不同。我第一次見到菲翔是在一次老同學聚會上，一位上學時常一起打球的同學開著這款車趕來，我瞬間就有種眼前一亮的感覺，覺得這款車不落俗套，非常符合我的心意。”梁先生如是說。
再見情迷，內外兼修贏得專業(yè)肯定
如果說男人選擇車輛的審美要求是與審視美女一樣的，那么在梁先生心里菲翔絕對稱得上是“第一眼美女，第二眼女神”。“第一次見到菲翔后，這款車就直接存儲在了我的潛意識里，買車時自然而然地就列入了購買名單。后來再和女友去4S店時，她的反應就和我當初第一次見這款車時一樣興奮，但我肯定就會更細致的觀察、感受一下。我比較愛車，早有耳聞菲翔有著“小瑪莎拉蒂”之稱，一經(jīng)觀察，果然前大燈與進氣格柵與瑪莎拉蒂如出一轍，完美到無可挑剔。但應該說更令我滿意的是車身側面，線條非常流暢大氣，同時還具有力量感，神似轎跑的感覺。后來又進到車里面看了半天，覺得也是精工細作，很有品質感，內飾設計肯定也下了一番功夫，很有檔次、舒適優(yōu)雅。”
在梁先生看來，菲翔的運動基因不僅僅來自于意大利轎跑式的外觀設計，同時也來源于其完美組合的動力總成。1.4T T-Jet渦輪增壓發(fā)動機與6速雙離合變速器的搭配，是目前高可靠性的黃金動力組合，實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的雙重兼顧。對于一個充滿生活激情的人，充沛的動力、酣暢的加速感必然是充滿致命誘惑的。
從外觀到內飾，從動力到安全，菲亞特菲翔都占據(jù)越級優(yōu)勢，必然是一款具超高性價比的車型，但在各大車企必爭之地、競爭異常激烈的中級車細分市場中，車型數(shù)量多到難以列數(shù)，梁先生又是緣何選定菲翔呢?“從第一次見到這款車到入手，我只用了短短三個月。購買車之前我也圈定了幾款車的范圍，還加入到了每個車的車主群里，當時菲翔群內和諧熱鬧的氛圍就與我的性格不謀而合，車主朋友們也很熱情地給我講解了很多。了解了一圈之后，發(fā)現(xiàn)速騰除了動力之外，其他方面均不足以與菲翔相比;福克斯和朗逸都是各項平平，況且我非常不愿意隨大流;而菲翔的性價比無論怎么看都是最出眾的。”
采訪快結束時，梁先生被問到如果有重來的機會是否會選其他車型，他用一貫風趣幽默的口吻回答：“如果不選菲翔，那我可能會選瑪莎拉蒂。”
結語：可以說，廣汽菲亞特將意式造車風格與中國新生代消費者的需求完美融合，使旗下首款國產(chǎn)車型菲翔成為了這一點的具體化呈現(xiàn)，這也是梁先生對愛車情愫的來源。我們希望，未來廣汽菲亞特也會通過強大的合資實力，將更多這樣有個性、有態(tài)度的車型帶給同梁先生一樣懷揣熱情、享受生活的人們。
消費者可通過以下方式了解更多有關Viaggio菲翔及廣汽菲亞特的信息：
廣汽菲亞特官方網(wǎng)站
廣汽菲亞特官方微博
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