夜伴鳴笛聲是安全警鐘的有聲落地
時間:2016-11-10 16:11 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
昨天清晨6點50分,家住武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷自由城的陳海(化名)又聽到了火車的鳴笛聲。“幾乎每天晚上,火車都要鳴笛,太影響休息。”陳海表示,為何市區(qū)內(nèi)汽車能夠禁鳴,而火車不行?(武漢晚報11月9日)
困倦的夜晚,還處在深度睡眠狀態(tài)時,若被窗外的鳴笛聲生生吵醒確是一件苦事,尤其是睡眠狀態(tài)差的居民,一旦驚醒很難再入睡。所以,人們恨透了火車的鳴笛聲。不少市民強烈要求,火車經(jīng)行市區(qū)時進行禁鳴,以此保證自身的睡眠與健康。經(jīng)歷過火車鳴笛困擾的筆者能夠深切的感受到居民的心情,不可否認(rèn)的,鳴笛聲確實影響到了居民的休息,然而,從另一方面看,鳴笛聲卻是安全警鐘的有聲落地。
不少人將“鳴笛過錯”歸咎于火車司機,責(zé)怪他們亂鳴笛,司機們也真是有苦說不出;疖國Q笛是機車司機與工作人員的一種聯(lián)絡(luò)作業(yè)方式,鐵路機車需要鳴笛的規(guī)定項目多達(dá)十幾種。根據(jù)鐵路部門規(guī)定,列車啟動或機車車輛前進、通過鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)、進站信號機、道口、橋梁、隧道、曲線、行人、施工地點、天氣不良及發(fā)現(xiàn)危及行車人身安全等情況時,均需要鳴笛警示,而這一切規(guī)定都源于安全。
列車快進站時,司機為了讓車站工作人員做好迎接旅客的準(zhǔn)備,就以鳴笛相告。進入站內(nèi)鳴笛主要用以提醒靠近站臺邊緣的旅客注意安全,不要超過白線或黃線,防止意外發(fā)生。通過人行或車行道口時,列車運行速度過快加上夜間行車視線不足,鳴笛聲可以有效的起到警示作用。雖然鐵路兩旁有防護網(wǎng),但不排除有個別居民為了抄近路開“方便門”,直接從鐵道上穿過,存在著極大的安全隱患,也要鳴笛警示。列車相遇同樣需要機車互鳴,告訴對方本列車走過的鐵軌是安全的,可以放心通過。
鐵路部門對鳴笛聲給居民造成困擾表示歉意,為了解決此類問題,目前,武漢市鐵路局已投入數(shù)千萬元對鐵路機車進行低音喇叭改造。同時,加強機車乘務(wù)員防止噪音擾民的責(zé)任意識,在城區(qū)提倡少鳴笛、必要時使用低音喇叭鳴笛,盡量減少干擾。從鐵路部門的舉措能感受到他們的真心與誠心,周邊居民也要多一份寬容與理解,不妨換個角度想一下,勤勞的鐵路工人們整夜整夜的奮戰(zhàn)在一線,只為按時按點安全的將旅客以及貨物運送到目的地,任勞任怨,無私奉獻(xiàn),讓人心酸,更讓人敬佩。
鐵路的每一項規(guī)定背后都有血的教訓(xùn),這些教訓(xùn)告訴我們遵守規(guī)則有多么重要。而在困擾與安全面前,安全顯然是首位的。當(dāng)然,筆者也希望鐵路部門能夠繼續(xù)尋找新舉措,保證安全的同時也讓居民區(qū)的鳴笛聲越來越少。文:墨雪
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://m.sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點不代表本站立場,其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時進行刪除處理。