8月18日，連接珠三角和西南地區(qū)的客運(yùn)樞紐——佛山西站，作為廣州鐵路客運(yùn)樞紐“五主三輔”客站之一，從選址方案的成立到正式“掛牌”營業(yè)，歷經(jīng)7載有余終于開花結(jié)果。

 

　　佛山西站“功在社稷”。佛山西站的開通大大提高了佛山與外部的對(duì)接效率。選址桂城，隨著佛山西站逐步向外界驕傲“刷臉”，勢(shì)必會(huì)有一鳴驚人的效果，更使得佛山在珠三角地區(qū)光芒四射。與此同時(shí)，“廣佛肇同城”的進(jìn)程效應(yīng)也明顯凸顯，佛山西站成為了拉動(dòng)廣佛肇同城的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，更讓佛山西站義不容辭地充當(dāng)了推動(dòng)大西南地區(qū)發(fā)展的“后備引擎”。用鐵路行業(yè)的術(shù)語來說，佛山西站已然成為動(dòng)車組中“動(dòng)力車”。

 

　　佛山西站“造福于民”。所謂“福祉民生，澤沁民心”，佛山西站開通后，華南鐵路運(yùn)輸又多了一名“主演”，經(jīng)過打造和自我錘煉，擁有高超的“演技”指日可待，直至成為“實(shí)力派”，百姓定欣然給出“高票房”，屆時(shí)，華南地區(qū)又多了一匹真正的“戰(zhàn)狼”。往西方向，百姓可乘坐廣佛肇城際、貴南廣高鐵，暢抵廣西、貴州和昆明。屆時(shí)，正在如火如荼建設(shè)的深茂鐵路會(huì)與佛山西站對(duì)接，通過深茂線連接沿海通道，往北可達(dá)福建、上海、大連等地，往南可直達(dá)江門、茂名等地。往東方向，已實(shí)現(xiàn)與廣州南站、廣州站的對(duì)接。十字路口行車——四通八達(dá)，佛山西站的今天和明天會(huì)愈加方便百姓的出行，直接效果為快速方便，降低了中轉(zhuǎn)換乘率等。佛山西站，完美了珠三角和大西南地區(qū)珠聯(lián)璧合，推動(dòng)著城市融合進(jìn)度，攜力于沿線各地經(jīng)濟(jì)增長。未來將成為現(xiàn)代化綜合交通樞紐。正可謂”集萬千寵愛于一身”，數(shù)風(fēng)流車站，看“佛山西”�。ㄐ�楊）