楊靖波：厲害了我的鐵路“復興號”擴容提速
時間：2018-03-23 00:00 來源：川北在線 責任編輯：青青
中國鐵路上海局集團有限公司日前表示，從4月10日起京滬高鐵線“復興號”將擴容提速，最快僅需4小時18分。使用“復興號”的京滬高鐵在開行7對時速350公里“復興號”動車組列車的基礎上，增加8對，總數(shù)達15對。長三角“復興號”列車開行數(shù)量進一步增加，由45列增至86列。
回顧歷史，筆者想說，中國一直到解放初期，都不能擁有自己的機車，而2017年6月26日，代表著世界先進水平、被命名為“復興號”的兩列中國標準動車組在京滬高鐵亮相，這不正是開啟中國鐵路技術裝備一個嶄新的時代嗎？截至2017年底，中國國家鐵路的營運里程已經達到12.7萬公里，其中高鐵通車里程2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3％，排名世界第一。全球83%擁有鐵路的國家和地區(qū)都運行著中國的機車產品。
進入2018年，復興號再創(chuàng)佳績，擴容之后的復興號，往返京滬之間的時間將進一步縮短，最快的運行時間將縮短至4小時18分，但是票價卻沒有隨之上漲，鐵路部門還將首次開行晚間的杭京高鐵。G40次列車采用復興號CR400AF列車，每天19點從杭州東站發(fā)車，沿途僅經停南京南，便直達北京南，全程僅需4小時23分，是杭州至北京間最快的高鐵。這一消息剛出來，就引起網友們的熱切關注，網友們紛紛表示這一舉措實在是太好了，更有人歡呼以后異地戀再也不用花太多時間在路程上了。
不知道大家最近有沒有看電影《厲害了，我的國》，對于一名鐵路人，筆者當然是“義不容辭”的跑去影院強行刷了一波公映式，電影中奔馳的高鐵列車正是我們的“復興號”，可能大部分人對“和諧號”印象更深，但“復興號”比之“和諧號”更智能、更舒適也更便利，比如全車WIFI覆蓋且全程免費，每兩個座位就有充電插座，座位之間更加寬敞等…現(xiàn)有的“和諧號”動車組到現(xiàn)在服役已有10年，預計不久的將來將逐步被“復興號”替代。
筆者認為，此次“復興號”的擴容提速，不僅將大大優(yōu)化了人們的出行體驗，還深化了鐵路內部經濟效益的挖潛，更提升了中國高鐵的品牌形象。“科技興則民族興，科技強則國家強”。“復興號”的崛起也代表了中國鐵路的崛起，厲害了，我的國！厲害了，我的鐵路！
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