春運來臨，“戰(zhàn)狼”也要買站票

 

　　近日，我國 男演員吳京在微博發(fā)出兩張自帶塑料小板凳坐在火車過道處的照片引起熱議，同時另一位演員焦恩俊也曾發(fā)過因搶不到火車座位，蹲在車廂里的照片，網(wǎng)友們紛紛表示原來明星也有此搶不到座的煩惱，當(dāng)然也有人質(zhì)疑消防通道不應(yīng)該被占用。

　　對此12306回應(yīng):雖然春運期間，旅途勞累，客流量巨大，帶小板凳上車在被允許范圍內(nèi)，但這種行為是不值得提倡的。一方面，許多人認(rèn)為明星就是高高在上的，在外受追捧，出行靠飛機，如今看到一個正當(dāng)紅的男明星也和普通大眾一樣擠在車廂里，十分接地氣，同時反應(yīng)春運一票難求，高鐵速度已經(jīng)被大眾與明星認(rèn)可，售票方式也是一視同仁。另一方面大家都是普通人，都受當(dāng)前國情的制約，這也反映了我國當(dāng)前面臨著運輸量與游客量極為不平衡的矛盾，即使各相關(guān)部門都在盡力調(diào)節(jié)，比如開設(shè)網(wǎng)上搶票、鐵路客運員工在團圓夜堅守崗位、對車輛反復(fù)檢查確保運行安全。但也無法應(yīng)對以億計的客流量，春運已經(jīng)發(fā)展成了中國特有的文化現(xiàn)象，為中外所關(guān)注。其實為了在漫漫旅途中尋找更舒適的方式無可厚非，當(dāng)前春運矛盾突出，并非相關(guān)部門憑借一己之力可以改變的，大家也可以發(fā)揮主觀能動性自己優(yōu)化乘車環(huán)境。

 

　　經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，科技水平影響人民的生活，我國已經(jīng)實現(xiàn)了從“趕上時代”到“引領(lǐng)時代”的偉大跨越。近些年，我國的春運問題一直在被緩解，新時代是奮斗者的時代，中國的偉大發(fā)展成就是中國人民用自己的雙手創(chuàng)造的，是一代又一代中國人接力奮斗創(chuàng)造的。希望更多奮斗者把這種精神薪火相傳，開創(chuàng)更完善的運輸體系。（王爍）