改革創(chuàng)新讓出行再快一點
時間：2020-09-20 22:27 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
一張小小的紙質(zhì)車票和利用互聯(lián)網(wǎng)技術的電子客票，都是鐵路為旅客提供的一種乘車憑證。隨著社會的發(fā)展。人們對于出行的高要求日益迫切，電子客票誕生了。
據(jù)國鐵集團介紹，今年鐵路部門將擴大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應用范圍，新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票，實現(xiàn)電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋。不用排隊取票，直接刷身份證或動態(tài)二維碼就可以進站乘車。春節(jié)回家，旅客們再也不用擔心取票的人太多而誤了乘車時間。
電子客票的推行，不僅為乘客節(jié)省了取票時間，使乘車更快捷，還克服了傳統(tǒng)紙質(zhì)車票易丟失、泄露個人信息的問題，節(jié)省了一定資源。大幅縮短了檢票、進站時間，避免了上車前二次擁堵。也在一定程度上減少了工作人員的勞動強度。旅客乘車有了全新體驗。
小小的車票伴隨著鐵路一次又一次的發(fā)展。從老一代的硬板車票到軟紙車票，售票率大幅增長；從軟紙車票到硬質(zhì)車票，乘客可通過閘機自助檢票進站，省時又省力；從硬質(zhì)車票再到現(xiàn)在的電子客票，可以直接刷證刷碼乘車，減少了對紙張的利用，還起到了保護環(huán)境的作用。車票，成為了鐵路變革，社會發(fā)展的見證。
時代與科技的發(fā)展往往相輔相成，看似簡單的電子客票，背后是科技、網(wǎng)絡的結合，也是鐵路運營、服務、管理的創(chuàng)新。而新的模式又是鐵路工作者夜以繼日，一次次的設備調(diào)試、人員輪訓、技術攻關才得以優(yōu)質(zhì)呈現(xiàn)。
發(fā)展靠改革，改革靠創(chuàng)新。如何更好地惠民利民是每一個鐵路人共同追尋的目標。（王文良）
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