從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月24日10時30分，滿載100個標箱日用小商品出口貨物的81946次海鐵聯(lián)運班列從義烏西站鳴笛啟程，駛向?qū)幉ㄖ凵礁�。這標志著“義烏—寧波舟山港”首趟海鐵聯(lián)運全程提單轉(zhuǎn)關專列成功開行。同時，義烏鐵路口岸海關監(jiān)管區(qū)新增的海關監(jiān)管卡口正式投入運行。(瀟湘晨報2022.03.24)

 

　　海鐵聯(lián)運班列，讓世界愛上“中國制造”。在全球疫情影響下，海鐵聯(lián)運班列為建設“一帶一路”貢獻了自己的力量，而海洋運輸因其運載量大、運輸成本相對低廉而在國際聯(lián)運市場中占有舉足輕重的地位。隨著西部陸海新通道建設扎實推進，鐵路部門不論是在為客戶制定全程運輸方案，還是采取運價下浮措施、降低運輸成本，多措并舉的保障國內(nèi)企業(yè)通過國際貿(mào)易大通道，不斷集聚“中國力量”并刺激世界經(jīng)濟復蘇。從一條線到一張網(wǎng)，再到“火起來”，海鐵聯(lián)運班列為中歐國際貿(mào)易通過“最后一公里”也讓更多地高品質(zhì)的中國商品能夠走向世界，讓世界愛上“中國制造”。

 

　　海鐵聯(lián)運班列，讓浙東經(jīng)濟“添磚加瓦”。隨著國家對外開放戰(zhàn)略的深入實施，“陸海新通道”沿線地區(qū)都面臨難得的發(fā)展機遇和良好的發(fā)展態(tài)勢，在寧波舟山港、義烏陸港實現(xiàn)了國際鐵海聯(lián)運班列海鐵無縫銜接，保證了對 易的運輸通道的暢通無阻，大大加快了沿線貿(mào)易貨物運輸時間，對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展起了助推的作用。中國鐵路作為國家戰(zhàn)略建設實施的舉足輕重的一環(huán)，也促進地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，提升沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展競爭力、影響力的重要因素。海鐵聯(lián)運業(yè)務逆勢增長，提升了國際物流品質(zhì)，持續(xù)釋放政策紅利，將長三角經(jīng)濟圈和世界市場緊密地聯(lián)系在了一起，為長三角經(jīng)濟注入了一針“強心劑”。隨著一趟趟海鐵聯(lián)運的開出，將會拉進地區(qū)與地區(qū)、國家與國家之間的聯(lián)系，提高城市的影響力，將經(jīng)濟發(fā)展的活力徹底激活。

 

　　寧波舟山港、義烏陸港實現(xiàn)了國際鐵海聯(lián)運班列海鐵無縫銜接，保證了國內(nèi)外運輸穩(wěn)定，充分利用好了國內(nèi)、國際兩個物流市場，極大的刺激了經(jīng)濟恢復，也彰顯了“交通強國，鐵路先行”的重大意義。(鄧穎)