白云站，憑啥能做“亞洲最大的火車站”？
時(shí)間：2022-06-25 07:07 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
據(jù)悉，白云站被譽(yù)為“亞洲最大的火車站綜合樞紐”。那么，我們“全國最繁忙的高鐵站”廣州南站，地位要被超越了嗎？
白云站（原名棠溪站），地理位置優(yōu)越，位于廣州白云區(qū)西北部，南距廣州火車站約5公里，東距白云新城2公里。白云站站房建筑采用“云山珠水、木棉花開”的建設(shè)概念，運(yùn)用了大量先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和建筑科技，秉承“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的站房建設(shè)理念，打造“國內(nèi)領(lǐng)先、世界前列”的雙一流精品站房。
根據(jù) 進(jìn)展，白云站一期站房主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成93%，基坑支護(hù)施工、土方開挖施工、樁基施工、底板結(jié)構(gòu)施工已全部完成，鋼結(jié)構(gòu)安裝也已經(jīng)完成92%。按照規(guī)劃，白云站二期的基坑將在今年7月完成，站房結(jié)構(gòu)將在今年12月完成；2023年10月達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2023年12月，白云站將完工并具備開通條件。
仔細(xì)算一算，該站從2018年12月28日正式動(dòng)工建設(shè)，到2023年12月完工并具備開通條件，大概只需要5年時(shí)間。
白云站之所以建設(shè)如此迅速，至少有2大原因。
一方面，完善鐵路樞紐布局，建設(shè)“五主四輔”鐵路客運(yùn)樞紐，“五主”為廣州站、廣州東站、廣州南站、白云站和佛山西站，“四輔”為廣州北站、魚珠站、新塘站和南沙站。建成白云站并升級(jí)廣州站、廣州東站，構(gòu)建“三站一體”緊密聯(lián)動(dòng)的中心城區(qū)組合樞紐，提升中心區(qū)鐵路樞紐整體服務(wù)能力。白云站的重要作用凸顯無疑。也是廣州市目前 一個(gè)未建成的主要樞紐站，因此加速建設(shè)迫在眉睫。
另一方面，廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，白云站建成后，廣州站和廣州東站的普速列車運(yùn)營全部轉(zhuǎn)移到白云站。因此，白云站的開通，是廣州站和廣州東站升級(jí)改造的先決條件。
白云站不僅是“五主四輔”中的“五主”之一，還將與廣州站、廣州東站“合體”，構(gòu)建“三站一體”的中心組合樞紐，全新取代過去“兩站一體”(廣州站、廣州東站)的格局。
作為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一，白云站將為國家鐵路發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。（文/潘志成）
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