當(dāng)下從中國國內(nèi)各大國際性自行車展會(huì)以及中國國內(nèi)自行車實(shí)體店的結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀來看,中國的單車自行車市場(chǎng)已經(jīng)開始正式步入全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,更多的自行車企業(yè)及自行車品牌都紛紛開始進(jìn)軍中高端自行車市場(chǎng),試圖在這種轉(zhuǎn)型期尋求彎道超車的機(jī)會(huì)。
根據(jù)亞洲國際自行車展項(xiàng)目總監(jiān)李皓首度發(fā)布的《2015年度中國運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)報(bào)告》,2015年國內(nèi)單車產(chǎn)品高達(dá)8030千萬臺(tái),其中出口5750臺(tái),相比去年同期有明顯下滑。僅僅是一年,國內(nèi)自行車市場(chǎng)的規(guī)模降幅達(dá)到了16%~18%。這只是表面數(shù)據(jù)的下滑,它折射出了中國單車自行車行業(yè)的轉(zhuǎn)型之痛,但是又從另一方面預(yù)示著國內(nèi)單車自行車市場(chǎng)的美好前景。單車自行車行業(yè)在深度分化期,中低端自行車市場(chǎng)逐漸萎靡,而高端自行車市場(chǎng)卻在一路走高。低端自行車的淘汰是必然的趨勢(shì),所以數(shù)據(jù)有所下滑是很自然的。
另外,據(jù)小編了解到,近兩年整個(gè)中國國內(nèi)自行車市場(chǎng)的整體業(yè)績出現(xiàn)了大幅度的下滑。以前在自行車市場(chǎng)走俏的低端自行車越來越難銷售。但由此同時(shí),中高端運(yùn)動(dòng)自行車出口量卻逆流而上,在國內(nèi)的銷售量也大幅上升。所以在看待自行車行業(yè)轉(zhuǎn)型期的狀況時(shí),表面數(shù)據(jù)是不能說明一切的,這之中有數(shù)量變化,更有質(zhì)的變化,中高端運(yùn)動(dòng)健身自行車是國內(nèi)自行車市場(chǎng)的未來趨勢(shì)。在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期的陣痛后,單車自行車市場(chǎng)必將迎來新一輪地快速發(fā)展期。
最后,作為世界高端自行車 的MARMOT土撥鼠中國區(qū)負(fù)責(zé)人說到:“對(duì)于中國的中高端運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng),包括更多的業(yè)內(nèi)資深人士都充滿著信心,隨著中國國民的對(duì)自行車消費(fèi)理念趨向成熟,健康意識(shí)得到顯著提升,購買力日益增強(qiáng),這些都為中高端自行車消費(fèi)大熱創(chuàng)造了必要的條件。”
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