楊春:勿讓小煙頭釀成大事故
時間:2013-10-18 10:01 來源:自媒體 責任編輯:毛青青
近日,某次旅客列車發(fā)生了一起由旅客煙頭不慎落入地板夾縫,引發(fā)陰燃,被及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
一個小小的煙頭,差點釀成了一起旅客列車火災事故,讓我們再次意識到安全問題真的無孔不入,它顛覆了我們對客車安全長期“上部是臉、下部是命”的傳統(tǒng)偏頗認識,用鮮活的事實教育我們什么才是“安全無小事”的真正內(nèi)涵,什么才是“一切皆有可能”的現(xiàn)實道理。由于長期的安全觀念不跟進、固有的檢修思維不更新,導致我們在日常工作中對壓條這個“小物件”缺失的危害性認知不足,對其檢查缺少技術性規(guī)范標準習以為常;專項工作不深入,整治要求不到位,缺少主動性對照排查;對壓條作用認識不清,對壓條丟失視而不見,對現(xiàn)場檢修漏項等問題“見慣不怪”,大家都認為不可能發(fā)生的火災事故變成了可能,壓條成為了導火線。
兩起事故的發(fā)生正是我們?nèi)粘0踩芾碇?ldquo;管”和“理”沒有得到認真落實和執(zhí)行的真實反映和寫照,該理的沒理,該管的沒管,教訓深刻。要扭轉安全被動局面,就必須解決好“管”的不落實、“理”的不到位的問題。
“管”是崗位職責、要求所履行的體現(xiàn)。“理”是崗位責任、義務所落實的體現(xiàn)。我們要充分認識“問題在現(xiàn)場”的意義,“自家的地自己犁”,不能搞“身入不深入”形式主義,上車間下班組調研并透過現(xiàn)象看本質去查找作業(yè)兩違失管失控原因,樹立解決問題的信心,做到會“理”事;要正確理解“原因在管理”的內(nèi)涵,在解決問題的過程中,“自己傷口自己舔”,必須主動貼近生產(chǎn)實際去明晰和界定崗位職責要求,去完善作業(yè)技術標準規(guī)范,去查漏補缺整章建制,強化管理職能的作用發(fā)揮,做到能“理”事;要深刻領會“根子在干部”的本質,切實發(fā)揮好黨員干部帶頭示范的先鋒作用,積極轉變工作作風,對作業(yè)兩違問題有壯士斷腕的決心去落實“嚴管厚愛”要求,真抓實干,“理”事有手段。這樣的才能讓安全工作得到保證。
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