記者11日從四川甘孜州舉行的投資推介會暨合作項目簽約儀式上獲悉，該州瀘定至石棉將修建一條高速公路，今后前往海螺溝、木格措、新都橋等地將更加快捷和方便。
據(jù)了解，目前從雅安到瀘定縣一是通過雅安沿國道318線經(jīng)天全縣到達瀘定，另一條通道是經(jīng)雅西高速至石棉，再沿省道211線前往瀘定。
據(jù)甘孜州交通運輸局局長冉義介紹，瀘(定)石(棉)高速沿大渡河布線，起于瀘定縣，經(jīng)瀘定縣城，繞海螺溝景區(qū)，跨越大渡河，進入石棉境內(nèi)后，沿大渡河經(jīng)安順，止于石棉，與雅西高速相連接。該高速路全長約98公里，其中甘孜州境內(nèi)約58公里，雅安市境內(nèi)約40公里，按雙向四車道建設(shè)，設(shè)計時速為80公里/小時，路基寬24.5米，總投資約145.5億元，平均每公里造價約1.49億元。
“現(xiàn)在從成都到康定需6至7個多小時，正在建設(shè)的雅康高速建成后，成都到康定只需約3個小時，從雅西高速轉(zhuǎn)瀘石高速，到康定也只要約4個小時左右的車程。”長年開車從成都往返康定的生意人李晉稱，不僅道路行駛時間縮短了，道路也安全多了。
“周末從成都駕車去海螺溝景區(qū)泡個溫泉，然后前往瀘定橋、木格措等地游玩，2天時間足夠了。”甘孜州交通運輸局相關(guān)負責人表示，瀘(定)石(棉)高速建成后，將形成環(huán)貢嘎山旅游環(huán)線，與在建的雅康高速相連形成環(huán)線，到那時康定到成都將更加快捷和方便。
簽約儀式上，甘孜州《康定老城環(huán)城三山觀光載客索道和折多山觀光載客索道旅游招商引資項目》也引起不少人的注意。根據(jù)項目說明顯示，康定老城(跑馬山、阿里布果山、郭達山)和折多山將耗資1.8億元，建四條觀光載客索道。康定老城距康定機場36公里，坐落在三山之間，跑馬山、郭達山、阿里布果山蔚為壯觀，打曲河(雅拉河)、折曲(折多河)河穿城而過，康定以三山為核心打造集休閑、觀光、娛樂、療養(yǎng)為一體的旅游綜合區(qū)，索道是連接三區(qū)的重要交通工具。
另一條索道是全長2.7公里的折多山索道，該索道上站海拔4500米，垂直提升高度達到896米。該索道建成后，游客能近距離接觸折多山云海，在兩山夾一水的風(fēng)景中感受大自然的美妙。過去，不過折多山不知川藏公路之難，折多山口海拔4298米，改建后，已不復(fù)往日的艱險，折多山一線的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的強烈切割，地形高差大，溝壑密布，山嶺縱橫且林木茂密，氣候溫潤，帶有典型的亞熱帶溫濕谷地特征。最壯觀的是數(shù)百米高的多處絕壁和巖石地貌形成的寬大裂縫，偶爾還可看到山林中奔跑的藏羚羊、野豬、盤羊和各種飛禽。想登山的游客，可從山下直接徒步攀登8.5公里的步道到達山頂，一覽貢嘎雄姿。也可以選擇乘折多山索道上山，山頂建設(shè)有小木屋式的游客服務(wù)站，有供暖、供水、供氧、休憩、如廁、購物等服務(wù)，在游覽觀光后再乘索道返回到折多山旅游綜合服務(wù)中心下山。
康定老榆林徒步貢嘎大環(huán)線穿越香格里拉之巔——貢嘎山，是康定境內(nèi)數(shù)十條長短不一的徒步穿越線路中最經(jīng)典的(老榆林-日烏且-子梅村-貢嘎寺-巴旺海長線穿越路線)一條路線，不但可全方位賞玉龍貢嘎之雄姿，集雪山、草地、紅石灘、高山湖泊等豐富的景觀類型于一體，是目前康定地區(qū)最成熟的徒步穿越線路之一�？刀偃辙k曾做過統(tǒng)計，僅去年國慶節(jié)期間，老榆林附近就有上千名準備穿越的戶外愛好者，可見這條線路的熱度。根據(jù)開發(fā)打造方案，除進一步完善進出口的水、電、通信等公共基礎(chǔ)設(shè)施，還將新建游人接待中心、新建旅游廁所5幢、新建垃圾池10座、新建旅游標識標牌20個、新建旅游營地7處，分別在玉龍西冬季牧場、莫溪溝尾、兩岔河、上日烏且、下日烏且、下子梅村。(信息及圖片綜合網(wǎng)絡(luò))
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