原標(biāo)題:為何小排渦輪越來越火?新指南者、奧迪Q3、昂科威都在用
國內(nèi)SUV車型持續(xù)大熱,大有搶占乘用車半壁江山之勢。
消費(fèi)者在選擇SUV的過程中,越來越注重燃油經(jīng)濟(jì)性,同時面對購置稅減半政策,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)往往成為 選擇。
不 過,由于時下搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的SUV車型鋪天蓋地,導(dǎo)致人們對這些發(fā)動機(jī)的性能有些迷糊,不清楚哪種性價比更高。為此,我們特意挑選了4臺代表車型發(fā)動機(jī)來進(jìn)行探討,希望對你有所幫助。其中包含專業(yè)SUV品牌Jeep全新指南者、耳熟能詳?shù)膴W迪Q3、別克熱門車型昂科威和日系本田CRV
賬面數(shù)據(jù)固然重要,但別忘了升功率
相信大部分網(wǎng)友跟我一樣,在挑選小排量渦輪發(fā)動機(jī)時會先看參數(shù)。
通過表格我們可以看出,1.4T車型全新Jeep指南者領(lǐng)先于奧迪Q3,甚至更是遠(yuǎn)超CRV 的2.0L發(fā)動機(jī)。相比昂科威1.5T,可能有人就要困惑了。排量不同,最大功率也不同,怎么辦?那就要看“升功率”!
升功率是從發(fā)動機(jī)有效功率的角度對氣缸工作容積的利用率作出的總體評價。一般來說,升功率的值越大,發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化程度越高,發(fā)出一定有效功率的發(fā)動機(jī)尺寸越小。簡單說,升功率是評定一臺發(fā)動機(jī)整機(jī)動力性能和強(qiáng)化程度的重要指標(biāo)之一。
這樣再回過頭來看看你會發(fā)現(xiàn),全新Jeep指南者搭載的全新一代1.4T FIRE Multi-Air2®在排量不如昂科威的情況下,升功率仍趕超昂科威。可見全新Jeep指南者的發(fā)動機(jī)不容小覷。
動力要強(qiáng),油耗更要低
動力強(qiáng)的確很有吸引力,但別忘了,買車還要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。但事實(shí)上,并不是所有車型都能夠做到魚與熊掌兼得的。我們也經(jīng)?吹剑簧俚团帕繙u輪發(fā)動機(jī),為了讓動力數(shù)據(jù)提升,而通過更多的燃油供給來實(shí)現(xiàn)。
全新Jeep指南者1.4T車型百公里綜合油耗能做到約7.2升,達(dá)到同級超低水平。相比于其 他同排量發(fā)動機(jī),它還減少CO2和碳?xì)浠衔锱欧?0%,減少氮氧化物排放60%,
動力強(qiáng)勁的同時,燃油更經(jīng)濟(jì),原因在哪里呢?
全新Jeep指南者發(fā)動機(jī)采用的Multi-Air技術(shù)更為先進(jìn)。先進(jìn)之處在于,Multi-Air技術(shù)在進(jìn)氣門端取消了凸輪機(jī)構(gòu),而是用電子液壓控制氣門開閉,能直接做到任意控制進(jìn)氣門的開啟時間長短和角度高低,由此來實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門升程及正時的無級可調(diào),使得發(fā)動機(jī)可以“自由呼吸”。好比大家頭上套了個塑料袋跑步,跑一會手動打開喘口氣再繼續(xù)跑,而Multi-Air技術(shù)就是頭上不套任何東西跑步,隨意自由呼吸的奔跑。
因此,可以說這是一臺兼具超強(qiáng)性能、超低油耗、節(jié)能環(huán)保三大優(yōu)勢的發(fā)動機(jī)。
超跑的心臟SUV的外形
在當(dāng)今跑車的世界里,法拉利和蘭博基尼是大家所熟知的兩個品牌。蘭博基尼的誕生,很大程度上歸功于法拉利,沒有法拉利的激怒,蘭博基尼也許就沒有自己造超跑的動力,而法拉利的誕生,則應(yīng)該感謝阿爾法.羅密歐,因?yàn)橄扔邪柗?羅密歐在賽場上的強(qiáng)大,為法拉利提供了非常好的平臺,才有了后來法拉利的自立門戶。1910年,在意大利的米蘭,一家汽車制造廠誕生,其縮寫為A.L.F.A.(Anoima LombardaFabbrica Automobili),這就是阿爾法.羅密歐品牌的前身。到了1915年,尼古拉.羅密歐(Nicola Romeo)為拓展業(yè)務(wù),逐步開始收購當(dāng)時的A.L.F.A.,最終用3年的時間完成了整體收購,并于1921年,推出了首款掛有阿爾法.羅密歐標(biāo)志的汽車----Torpedo20/30 HP,該車定位高端,價格昂貴,幾乎達(dá)到了當(dāng)時 的福特T型車(Model T)價格的三倍,1939年,亨利.福特曾說過:“每當(dāng)看到一輛阿爾法駛過,我總是脫帽以示尊敬”。
歲月境遷,擁有著106年悠久歷史的阿爾法.羅密歐品牌,一直堅持著自己忠于賽道、忠于設(shè)計的理念。那么,言歸正傳,全新Jeep指南者和阿爾法.羅密歐有什么聯(lián)系?
全新Jeep指南者搭載的1.4T FIRE Multi-Air2®發(fā)動機(jī)也同樣搭載在阿爾法·羅密歐Giulietta車型之上。該款發(fā)動機(jī)的性能可見一斑。
寫在最后
說了這么多,相信你對小排量增壓發(fā)動機(jī)也有了更深入的認(rèn)識,即將上市的全新Jeep指南者還會給我們帶來哪些驚喜,讓我們共同期待。
(--廣-告)
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