3月20日,伴隨吉利汽車(0175.HK)2023年財報的發(fā)布,旗下新能源重騎極氪逆勢而上,亮出了一張令人矚目的財務成績單。
業(yè)務端,極氪去年發(fā)布極氪X、極氪001FR 、極氪007三款新車型,公司全年累計交付11.9萬臺,同比高增65%。財務端,2023年全年極氪總營收516.4億元,同比增長62.4%,財務穩(wěn)健的同時,整車毛利率也較去年同期大幅提升,盈利能力穩(wěn)步提升。
業(yè)績發(fā)布會上,吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧表示:2024年極氪還將推出三款新品,對全年23萬臺交付目標充滿信心,在銷量提升,毛利上漲的前提下,極氪力爭2024年實現(xiàn)香港財務報表準則下扭虧為盈的目標。
3月20日當晚,極氪向美國證券交易委員SEC更新遞交了招股書。 招股書顯示,極氪2023年整車毛利率達到15%。
產(chǎn)品節(jié)奏加快,交付速度不斷創(chuàng)新高
對于今年的新品,安聰慧透露,2024年是極氪的超級產(chǎn)品大年,將在北京車展期間推出一款 豪華的MPV,二季度上新一款中大型MPV—極氪MIX,下半年還將推出一款中大型SUV,在年底將組成6款車型的產(chǎn)品矩陣,來應對市場競爭。
回顧極氪品牌發(fā)布近三年來,每一款產(chǎn)品都是各個細分市場的扛鼎之作。
2021年3月,極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)成立,彼時的新能源汽車發(fā)展正進入冷靜調(diào)整期,格局分化初顯,極氪便以“破局者”身份強勢進入豪華電動市場,走差異化路線。
極氪第一款車型出手便是“王炸”款—極氪001,不僅直接打破轎車與SUV的傳統(tǒng)產(chǎn)品思維搶占用戶心智,更是樹立了純電車型的價值標桿,時至今日依舊維持著30萬級中國品牌純電車型銷冠的傳奇。今年2月底全新極氪001上市,1118處進化,150多項配置全系標配,截至3月17日,大定已突破2萬臺,安聰慧表示,全新極氪001有望實現(xiàn)首月3萬臺大定。
2022年極氪推出了全球首款原生純電豪華MPV—極氪009,這一車型直接帶領(lǐng)六座大型豪華車領(lǐng)域進入了智能電動時代,并在2023年蟬聯(lián) 50 萬級全品類豪華 MPV 銷冠。
超越自己往往比超越別人更難,尤其是極氪這樣款款爭“突破”、做“ ”的新能源車企。就在市場認為極氪或?qū)⒃谛萝嚢l(fā)布短暫沉寂時,極氪喊出了“每年推出不低于兩款車型”,并于2023年推出三款新車型—新奢全能SUV極氪X、高性能版豪華獵裝超跑極氪001FR 、純電豪華轎車極氪007。極氪X在2023年穩(wěn)坐20萬以上緊湊車型中國品牌銷冠;極氪001FR刷新量產(chǎn)純電車型加速紀錄。2024年開年便實現(xiàn)交付的極氪007,成為特斯拉Model3的有力競爭對手,并已在浙江等局部區(qū)域市場超越Model3的銷量。
對于車企而言,空喊的口號不如用戶的口碑,交付量才是體現(xiàn)車企價值的生命線。截至2023年12月31日,極氪品牌累計交付突破19萬臺,刷新新勢力交付速度紀錄,旗下車型均成為細分市場標桿。而在2024年開年,極氪品牌更是交出了1-2月累計交付超兩萬臺的成績單,同比大增134%,持續(xù)穩(wěn)坐中國豪華純電品牌頭把交椅。極氪001與極氪007組成的純電雙雄,持續(xù)霸榜20萬以上中國純電車型銷量榜。
目前國內(nèi)車市發(fā)展穩(wěn)中向好,車市主力已切換至再購用戶,預計2024年增換購增量122萬臺,顯然以極氪001為代表的中高端車型將深度受益。而隨著新能源汽車競爭進入深水區(qū),以極氪為代表的頭部廠商在規(guī)模效應下顯然具備更大降本空間,同時高研發(fā)投入下也擁有更多優(yōu)質(zhì)新品儲備,銷量增速有望明顯高于整體市場,尾部落后產(chǎn)能加速出清,市場份額有望進一步集中。
在發(fā)布會上,安聰慧用“產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、全球化、協(xié)同”四大方面、10個字,總結(jié)了新能源發(fā)展的戰(zhàn)略思考。
產(chǎn)業(yè)鏈方面,吉利汽車集團已形成新能源時代的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力,在電動化、智能化、低碳化方面的成果已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。生態(tài)方面,新能源的競爭講究全鏈路、全場景、全生命周期,公司目前已經(jīng)形成了全面布局。全球化方面,公司國際市場業(yè)務發(fā)展、能力均在持續(xù)提升,今年也將繼續(xù)快速增長。協(xié)同方面,組織架構(gòu)、績效評價體系等建設(shè)為轉(zhuǎn)型提供了良好保障,公司在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品等維度均做了清晰規(guī)劃,以應對不同細分市場。未來,平臺化、規(guī)模化效益將帶動公司盈利能力的持續(xù)提升。
自研核心科技,持續(xù)推進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展
2024年《政府工作報告》中5次提及汽車,重點提出“鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢”、“鼓勵和推動消費品以舊換新,提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費”,強調(diào) “要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”, 向市場釋放了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展信號。
從市場現(xiàn)狀來看,高端化、智能化和自主化成為行業(yè)進入新產(chǎn)品周期的推動力。此前安聰慧在2024中國電動汽車百人會論壇演講時也提出,新能源汽車時代的競爭是體系力的競爭,體系化優(yōu)勢決定差異化競爭能力。在新能源汽車時代,車企之間比的應該是全鏈路、全體驗、全生命周期的體系化競爭。
極氪深知產(chǎn)業(yè)鏈一體化垂直整合有助于企業(yè)掌握核心競爭力和議價權(quán),并實現(xiàn)降本增效,從創(chuàng)立之初便始終堅持自研科技,成功搶占行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)制高點,構(gòu)建完善的“科技生態(tài)布局”。2023年公司在全球量產(chǎn)首發(fā)多項硬核黑科技,包括四電機分布式電驅(qū)、ZVC四輪扭矩矢量控制技術(shù),衛(wèi)星通信技術(shù)首次實現(xiàn)全球量產(chǎn)上車。
新能源行業(yè)車企都將智能駕駛視為未來的新增長支柱,甚至吸引了包括華為等明星企業(yè)的布局。而規(guī)模效應的優(yōu)勢與充足的現(xiàn)金流也讓極氪在智能駕駛與智能座艙等方面的發(fā)展底氣十足并且毫不遜色,全方位提升了智駕功能的可用性與易用性。公司全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——浩瀚智駕,由極氪007首發(fā)搭載,完成智能泊車、高速、城市全場景覆蓋,實現(xiàn)對智能化頭部梯隊的超越。極氪007 OS 6.0也首次引入Kr AI人工智能大模型,開啟大模型時代的智能座艙應用場景,行業(yè)領(lǐng)先的8295智能座艙計算平臺更是由極氪001 FR量產(chǎn)首發(fā),極氪007、全新極氪001全系搭載。
在備受純電車用戶關(guān)注的補能效率上,極氪全棧自研的三電核心技術(shù)再次刷新了補能效率上限。安聰慧在業(yè)績會發(fā)布會上強調(diào),目前全行業(yè)只有極氪掌握了“三個800”超快充全生態(tài)解決方案,既有800V的車,也有800V的電,即全球首款量產(chǎn)800V充電速度最快的磷酸鐵鋰電池——金磚電池,還有800V的網(wǎng),極氪已布局規(guī)模最大的800V超快充網(wǎng)絡。
此外,在不斷加碼黑科技,提升產(chǎn)品智能化的同時,公司也高度關(guān)注新能源汽車的安全性問題,公開數(shù)據(jù)顯示,截至2024年2月29日,極氪實現(xiàn)累計交付超21萬臺零自燃,持續(xù)刷新全球電動車安全上限。
史上 成長性的全球化汽車科技品牌
2023年是中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)第九年位居全球第一,其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。中國電動汽車百人會副秘書長師建華預計,2024年新能源汽車銷量將達到1300萬輛,出口將達到180萬輛,占整車出口的30%。海外市場的廣闊疊加國內(nèi)價格戰(zhàn)的內(nèi)卷,國內(nèi)車企紛紛開啟“出海”步伐。
而在出口方面,極氪顯然比其他車企更具競爭力。公司自誕生之初便定下了 “全球化”發(fā)展的戰(zhàn)略目標,其車型基于全球最嚴苛的汽車安全體系標準進行開發(fā),滿足全球五星安全標準;底層技術(shù)架構(gòu)——浩瀚架構(gòu)符合中國、美國、歐洲等各國五星安全標準。不僅僅在產(chǎn)品上,極氪依托吉利控股集團的海外積累,在品牌聲譽、海外全球協(xié)同的支持上,都有著其他新勢力品牌沒有的優(yōu)勢。
與其他出海品牌相比,極氪的海外征程從去年開始,已進入歐洲、中東等多個國家和地區(qū),首批海外直營門店已經(jīng)在瑞典、荷蘭落成營業(yè)。除歐洲市場外,極氪還與多個中東、亞洲等多個國家簽署總代理協(xié)議。極氪009和極氪X的右舵車型將于2024年晚些時候在新加坡、香港等地區(qū)同步上市銷售。極氪表示,今年將進入全球近50個國家,樹立全球高端純電品牌形象。
2023年可以說是極氪智能化、高端化、自主化加速進化的一年,也是市場版圖快速擴張的一年。新的一年,極氪提出了23萬輛的全年銷售目標,新增3款車型進入更多的細分市場。同時,極氪也表示將持續(xù)構(gòu)建三電尖端技術(shù)護城河和超級補能體系,彰顯 全生態(tài)800V體系化優(yōu)勢,并在年內(nèi)高質(zhì)量建成1000站極充站,快速布局自研、自建、自營超快充網(wǎng)絡,形成車、樁、充電網(wǎng)絡三位一體生態(tài)網(wǎng)絡。未來,極氪將進一步拓寬海外市場,實現(xiàn)高價值產(chǎn)品出口。
如今,極氪剛滿三歲,去年也是其第二個完整財報年,高交付高營收的表現(xiàn)已經(jīng)令其成為豪華純電智能品牌的引領(lǐng)者,高成長性也驗證了公司在新能源賽道上的黑馬實力,未來有望塑造更多發(fā)展新動能,提升新質(zhì)生產(chǎn)力,實現(xiàn)長期可持續(xù)提質(zhì)發(fā)展。
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