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野性BUFF疊滿 火星9身上到底有多少改裝亮點(diǎn)?
時(shí)間:2024-11-18 09:14   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  每一個(gè)車(chē)主,都是一位獨(dú)特的創(chuàng)造者。他們將自己的思想和感情注入到改裝過(guò)程中,讓車(chē)輛變得 。今天讓我們聽(tīng)聽(tīng)火星9改裝車(chē)主梁云的故事,感受他以車(chē)為伴,以路為友,如何用無(wú)盡的探索精神,書(shū)寫(xiě)出屬于自己的詩(shī)與遠(yuǎn)方。

  來(lái)自新疆的梁云身上有一種很符合西北漢子的放縱不羈愛(ài)自由,越野自駕更是他的心頭好,自去年8月提車(chē)以來(lái),火星9已陪他穿越8萬(wàn)公里的遼闊疆域,無(wú)論是城市霓虹還是荒野沙礫,都留下了他們并肩前行的足跡,對(duì)他而言,這不僅僅是一段簡(jiǎn)單的行駛里程,更是他無(wú)數(shù)次越野探險(xiǎn)的見(jiàn)證。

  全尺寸車(chē)身霸氣彰顯,越野老炮一眼淪陷

  梁云與火星9的緣分,始于朋友的熱情推薦;鹦9近2.1m超寬車(chē)身、1.65m貨箱、1.7m輪距全尺寸車(chē)身設(shè)計(jì)霸氣彰顯,前臉采用黑色網(wǎng)狀的前格柵,并且和大燈相連接,整體看上去猶如一頭猛獸。其獨(dú)特硬朗的全尺寸設(shè)計(jì)語(yǔ)言化身靈感乍現(xiàn),只需一眼便已讓梁云淪陷其中,在心里梁云已經(jīng)把火星9看作自己的愛(ài)車(chē)并已默默思考他的改裝方案。

  正因“一見(jiàn)鐘情”的眼緣,盡管還未曾上手體驗(yàn),梁云便選擇了盲訂;鹦9是梁云人生中的第一輛皮卡,而事實(shí)證明,他的選擇沒(méi)有錯(cuò):在和火星9的初次探險(xiǎn)中,他們來(lái)到了無(wú)數(shù)越野人向往的沙漠。盡管由于當(dāng)時(shí)對(duì)于車(chē)輛不夠熟悉不慎陷入沙海,但最終還是憑借火星9傳承百年康明斯動(dòng)力基因&源自百年德國(guó)博世48V柴油混動(dòng)系統(tǒng)提供的澎湃動(dòng)力和越野人臨危不亂的經(jīng)驗(yàn)成功脫困。而在后續(xù)駕駛中,梁云也對(duì)火星9的操控越發(fā)熟悉,實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一,沙漠越野之路愈發(fā)順暢。

  專(zhuān)屬改裝 搭檔,自由探索不懼前路

  對(duì)梁云來(lái)說(shuō),改裝不僅是愛(ài)好,更是一種追求冒險(xiǎn)生活的態(tài)度。在完全了解火星9素車(chē)性能后,梁云開(kāi)始了他心中早已成型的改裝之路。從前后杠到輪胎輪轂,再到前臉格柵,他精心挑選改裝件,對(duì)火星9進(jìn)行了專(zhuān)屬改裝升級(jí),增加減震器讓火星9的穩(wěn)定性更強(qiáng),貨箱加裝卷簾蓋、戶外桌椅、帳篷等,讓火星9成為真正的戶外王者。改裝后的火星9顏值更加吸睛,底盤(pán)通過(guò)性更強(qiáng),輪胎輪轂更顯霸氣。改裝過(guò)程雖然繁瑣,但每當(dāng)看到改裝后的火星9就像自己的孩子一樣,在荒野中自由馳騁,那份成就感與滿足感便足以驅(qū)散所有疲憊。

  改裝后的火星9更像是一位能夠讀懂梁云內(nèi)心需求的知己,每當(dāng)他渴望逃離城市的喧囂,去追尋那片屬于自己的遠(yuǎn)方時(shí),火星9總能以最好的狀態(tài)陪伴他踏上征途;鹦9的全地形控制系統(tǒng),讓梁云無(wú)論是穿梭在城市中間,還是自駕顛簸山路都能輕松掌控,展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。自駕長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中,火星9全車(chē)軟質(zhì)內(nèi)飾包裹,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅也輕松驅(qū)散長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。同時(shí),火星9的L2.5級(jí)智能駕駛讓梁云在長(zhǎng)途路上也充滿安心,即使是一個(gè)人的旅程,也不懼前路。

  可靠越野摯友,勇往直前探索未知之路

  作為狂熱越野的愛(ài)好者,怎么能不去南疆的越野賽道馳騁一番呢?那是一片充滿未知與挑戰(zhàn)的狂野之地,泥潭考驗(yàn)著梁云與火星9的默契與勇氣,火星9憑借博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),幫助梁云征服泥潭;小飛跳,那是賽道上的激情瞬間,火星9憑借48V混動(dòng)+采埃孚8AT的黃金動(dòng)力鏈,在瞬間爆發(fā)出澎湃動(dòng)力,讓梁云無(wú)懼冒險(xiǎn);轉(zhuǎn)彎時(shí),火星9的操控性能更是令人稱(chēng)贊,其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng),讓車(chē)輛在高速行駛中也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的彎道,梁云只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),火星9便能迅速響應(yīng),在賽道上盡情馳騁。

  最讓梁云驚喜的地方,就是火星9的脫困性能,當(dāng)梁云駕駛著火星9前往紅巖水庫(kù)大尿坡這一更為嚴(yán)苛的越野圣地時(shí),這里的交叉軸和攀巖石對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性提出了極高要求。正是在這樣的極端條件下,火星9的電控差速鎖發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。在交叉軸以及攀爬陡峭的巖石路面中,差速鎖迅速介入,將動(dòng)力合理分配至有附著力的車(chē)輪,確保車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)通過(guò),助力梁云輕松征服每一個(gè)看似不可逾越的障礙。

  轉(zhuǎn)眼冬季來(lái)臨,梁云帶著火星9踏入了阿勒泰的極寒世界,面對(duì)零下20至30°的極寒天氣,火星9展現(xiàn)出了卓越的低溫適應(yīng)性。火星9的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,確保了車(chē)輛冷啟動(dòng)與動(dòng)力充沛且平順輸出,讓梁云在銀裝素裹的阿勒泰大地上自由馳騁,享受著越野帶來(lái)的無(wú)盡樂(lè)趣與激情;鹦9不僅是一輛越野利器,更是梁云探索未知、挑戰(zhàn)極限的忠實(shí)伙伴。

  一年8萬(wàn)公里的行駛里程直觀體現(xiàn)了火星9的硬核性能和耐用性,對(duì)于接下來(lái)的出行計(jì)劃,梁云充滿期待的表示,要與“老伙計(jì)”火星9一起自駕前往西安等城市,用輪跡去體驗(yàn)祖國(guó)更廣闊的山河。

  梁云與火星9的故事,是一段關(guān)于自由、探索與激情的傳奇。他們用實(shí)際行動(dòng)證明了,只要有夢(mèng)想與勇氣,無(wú)論前方道路多么崎嶇,都能用熱愛(ài)與堅(jiān)持,書(shū)寫(xiě)出屬于自己的越野詩(shī)篇與遠(yuǎn)方征途。在未來(lái)的日子里,梁云將繼續(xù)與火星9并肩前行,共同創(chuàng)造更多關(guān)于越野的美好回憶。

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