“為了避開(kāi)這個(gè)小區(qū)，我放棄了已經(jīng)跑得很熟的東站商圈，把配送范圍定在了隔壁筧橋商圈之內(nèi)，真無(wú)奈。”“五一”期間，外賣(mài)員姚大哥去杭州玉潤(rùn)錢(qián)潮府小區(qū)送了兩單外賣(mài)后向記者倒起了苦水。他表示，這個(gè)小區(qū)有東南、西、南3個(gè)人行出入口，但對(duì)外賣(mài)員只開(kāi)放了一個(gè)東南門(mén)，“這就導(dǎo)致我們步行到部分樓幢的時(shí)候要橫穿整個(gè)小區(qū)，距離很遠(yuǎn)，走起來(lái)累都沒(méi)關(guān)系，關(guān)鍵是影響了送單時(shí)間。”

　　姚大哥還感覺(jué)有點(diǎn)不被尊重：“本就是給行人走的通道卻不讓我們外賣(mài)員走。”

　　玉潤(rùn)錢(qián)潮府為何要這樣管理？5月6日，記者去了一趟現(xiàn)場(chǎng)。

　　玉潤(rùn)錢(qián)潮府實(shí)景。

　　外賣(mài)員：費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，為何不能行個(gè)方便？

　　玉潤(rùn)錢(qián)潮府位于杭州艮山西路和錢(qián)潮路交叉口，從外賣(mài)配送范圍上來(lái)講屬于杭州東站商圈。

　　如姚大哥所言，該小區(qū)共有3個(gè)人行出入口，其中，西門(mén)和南門(mén)還可供機(jī)動(dòng)車(chē)通行。3個(gè)大門(mén)的分布較為合理，選擇合適的入口進(jìn)入小區(qū)，只需步行數(shù)十米即可抵達(dá)相應(yīng)樓幢。

　　但現(xiàn)在，西門(mén)和南門(mén)外都立著一塊告示牌，引導(dǎo)外賣(mài)快遞人員繞行至東南門(mén)進(jìn)入小區(qū)。

告示牌與玉潤(rùn)錢(qián)潮府平面圖。

姚大哥打開(kāi)手機(jī)上的地圖App給記者比劃了起來(lái)，“比如說(shuō)我們現(xiàn)在要去西北角上的7號(hào)樓，步行大約需要400米，如果能把電動(dòng)車(chē)停在南門(mén)外再進(jìn)去，那么只要走250米左右，西門(mén)那就更加近了，一步之遙”。

正在東南門(mén)外整理快遞的快遞員小錢(qián)也表示，現(xiàn)在包裹都要求送上樓，只對(duì)他們開(kāi)放一個(gè)大門(mén)，確實(shí)有些不便。

姚大哥告訴記者，外行人或許會(huì)覺(jué)得這百余米的路程差不值一提，但外賣(mài)員送的不僅僅只是一份輕巧的餐點(diǎn)，有時(shí)候還要扛上箱裝礦泉水等重物，且同事中還有不少體能欠佳、有點(diǎn)年紀(jì)的人，“現(xiàn)在許多人寧愿賠錢(qián)、被扣分也要拒接錢(qián)潮府的單子，小區(qū)為什么不能給我們行個(gè)方便？”

　　在東南門(mén)外聚集的外賣(mài)員和快遞員。 記者 施雄風(fēng) 攝

　　保安：亂停電動(dòng)車(chē)的人太多，還大家一個(gè)有秩序的大門(mén)

　　記者在南門(mén)外遇到了玉潤(rùn)錢(qián)潮府保安李師傅，他表示，小區(qū)在幾年前交付后，西門(mén)僅短暫開(kāi)放了一個(gè)多月就不允許外賣(mài)快遞人員通行了，南門(mén)則是20多天前開(kāi)始執(zhí)行這個(gè)規(guī)定的。

　　“南門(mén)是小區(qū)的主出入口，每到早晚高峰，人流量和車(chē)流量都挺大的。”李師傅告訴記者，但有些外賣(mài)員車(chē)速較快，還隨意亂停電動(dòng)車(chē)，有時(shí)候甚至直接停在斑馬線上，西門(mén)的情況也是類(lèi)似的，“這樣混亂的情況不僅影響了業(yè)主的正常通行，外賣(mài)員自己的安全也得不到保障，就在今年2月份，南門(mén)前就發(fā)生了外賣(mài)電動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的事故。”

　　玉潤(rùn)錢(qián)潮府南門(mén)實(shí)景。

　　出于保障安全和有序管理層面的考慮，4月4日，濱江物業(yè)玉潤(rùn)錢(qián)潮府服務(wù)中心在玉潤(rùn)錢(qián)潮府第一屆業(yè)委會(huì)的建議下，在小區(qū)內(nèi)張貼了一紙告示，表明將把東南門(mén)調(diào)整為快遞和外賣(mài)人員 進(jìn)出通道，公示期為4月5日至4月11日，期間若無(wú)業(yè)主有異議，此辦法將在4月14日起正式實(shí)行。

　　玉潤(rùn)錢(qián)潮府安保團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人周師傅表示，東南門(mén)是小區(qū)的輔助通道，人流量較少，且禁止一般機(jī)動(dòng)車(chē)通行，是一個(gè)理想的外賣(mài)人員出入口，能很好地實(shí)現(xiàn)分流管理，保障其他出入口的通行效率與安全性。

　　“我們理解外賣(mài)員有時(shí)要送重物，所以我們專(zhuān)門(mén)購(gòu)置了十多輛推車(chē)供他們免費(fèi)使用。”周師傅說(shuō)，“至于急單，比如藥品等物，外賣(mài)員說(shuō)明情況后交給任何一個(gè)出入口的保安即可，我們會(huì)代為送達(dá)。”

　　物業(yè)采購(gòu)的小推車(chē)。

　　業(yè)主：尊重外賣(mài)員這份職業(yè)，但物業(yè)不能“一刀切”式地解決問(wèn)題

　　截至5月6日，距離玉潤(rùn)錢(qián)潮府正式對(duì)外賣(mài)快遞人員僅開(kāi)放一個(gè)大門(mén)已經(jīng)過(guò)去了23天，業(yè)主們對(duì)此舉褒貶不一。

　　部分業(yè)主表示支持現(xiàn)行的辦法，繼續(xù)將東南門(mén)作為外賣(mài)快遞人員 的出入口，保持主入口的安全與清凈；而部分距離東南門(mén)較遠(yuǎn)的業(yè)主則表示，近期開(kāi)始出現(xiàn)外賣(mài)延遲送達(dá)或無(wú)人接單的情況，希望能重新開(kāi)放南門(mén)，提高外賣(mài)員們接單的積極性。

　　爭(zhēng)論之下，玉潤(rùn)錢(qián)潮府第一屆業(yè)委會(huì)于4月24日在小區(qū)內(nèi)就此事張貼了第二份告示，表示將再次啟動(dòng)業(yè)主投票表決，以此決定“開(kāi)門(mén)”還是繼續(xù)“關(guān)門(mén)”。

 

　　沈女士拿到的投票紙。 受訪者供圖

　　沈女士等業(yè)主認(rèn)為，玉潤(rùn)錢(qián)潮府的物業(yè)費(fèi)較高，每平米超6元，他們覺(jué)得物業(yè)應(yīng)當(dāng)提供“由物業(yè)送外賣(mài)上門(mén)”的投票選項(xiàng)，而不是“一刀切”式地把矛盾丟給業(yè)主和外賣(mài)員。

　　附加期的投票結(jié)果會(huì)如何？南門(mén)能否重新開(kāi)放？記者幫將持續(xù)關(guān)注。（

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