客運站投資2億建成3年沒賣出1張票
時間：2024-10-23 18:49 來源：今日頭條 責任編輯：曉鋒
原標題：客運站投資2億建成3年沒賣出1張票
花2.15億建成的車站，三年了沒有賣出一張車票！當時代要拋棄你的時候，不會給你打一聲招呼。
一條新聞刺痛了大家的神經(jīng)，內(nèi)蒙古自治區(qū)的烏海市，一個花了兩億多建成的車站，居然三年了，沒有賣出一張車票。
根據(jù)新聞里的了解，烏海市的常住人口有55.6萬人，而烏海市建設的這個客運站，總面積為，143459平方米。
能夠停放370輛包括公交車，旅游大巴等車輛。2018年就完工了，2019年完成了交工預驗。
可惜，從建成以來，這樣一個豪華的客運站，就沒有發(fā)揮過他的任何一項功能。
原因非常的簡單，找不到客源。
其實誰也想象不到這幾年中國會發(fā)生這么大的變化，高鐵的全面普及，私家車的全面普及，讓過去以客運為主的交通方式徹底改變了。
而這不僅僅是烏海市一個地方的問題，在全國都有類似的現(xiàn)象。
比如我所在的這個縣級市，大概7，8年前左右也新修了一座客運站。但是因為客流量的不足，現(xiàn)在站內(nèi)也是停放公交為主，偌大的客運站，看不到什么旅人。
這個客運站的公交車，主要是停放一些新開通的公交線路，因為私家車的普及，像成都過去縣級市到鄉(xiāng)村的公共交通-黃車，這幾年已經(jīng)徹底消亡不見了。
公交車正好填補了這項空缺，每天來往各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城之間，但車上的人是真少，記得上半年做過一次，全程十多分鐘的路程，只有一個司機，一個我，一個趕著到工業(yè)區(qū)上班的中年婦人。
而且縣里也通了高鐵，私家車加上高鐵的分流，老客運站現(xiàn)在也是苦苦的支撐。
這把新建的客運站顯得很多余。
但成都終歸是成都，相比烏海市的建成幾年未售一票，還是好了些。
這件事情也再次提醒了相關部門，前瞻性的規(guī)劃，一定要考慮的周全。
否則這種無效的投資，真的勞民傷財。
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