新一輪成品油價格調整窗口期將于今日打開。今日24時或迎今年以來國內油價首次“三連降”。

    多機構分析認為,由于國際市場利好因素有限,原油近期大幅反彈的可能性較小,因此國內油價“三連跌”已成定局。如調價落實,國內油價自11月以來的上漲幅度也將被抹平。

　　國內油價或迎“三連跌”

　　由于伊朗核問題談判陷入僵局,國際原油周一繼續(xù)反彈,雖然布倫特單日漲幅依舊突破1美元/桶,但仍難以扳回早前美國原油庫存大增對市場油價的打壓幅度,導致國內油價將實現(xiàn)新機制運行以來的首次“三連跌”。

　　自9月中旬以來，國際油價整體呈現(xiàn)震蕩下行的態(tài)勢。在9月29日和10月31日，發(fā)展改革委連續(xù)兩次宣布下調國內成品油價格。

　　自11月1日調價后,根據“十個工作日原則”,成品油調價窗口于11月14日開啟,最快于11月15日凌晨兌現(xiàn)。隆眾石化網預計本次汽柴油下調幅度140元/噸左右,折合每升下調0.1-0.12元。

　　中宇資訊分析師張蕓認為,國際市場利好因素有限,原油近期大幅反彈的可能性較小,短期或將維持窄幅震蕩走勢,對國內市場難以形成有效指引。連續(xù)兩輪的國內油價下調后,本輪成品油“三連跌”已成定局,三次累計跌幅近500元/噸。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌則表示:“隨著成品油調價窗口臨近,國內成品油因資源緊張導致市場的持續(xù)上漲,將會受到抑制。而超過百元的跌幅也將抹平11月以來的上漲幅度。”

　　供應緊張 柴油批發(fā)價繼續(xù)走高

　　中宇資訊提供給中新網能源頻道的數(shù)據顯示,雖然國內油價市場下調預期濃厚,國內成品油批發(fā)價格卻依舊延續(xù)汽穩(wěn)柴漲的走勢。其中華北、華東由于個別地區(qū)柴油資源偏緊,加上道路運輸?shù)纫蛩?柴油價格繼續(xù)走高,幅度集中在百元以上。華南、東北、沿江、西南等地區(qū)近期普遍受到強降雨影響,市場購銷疲軟,主營商家紛紛選擇挺價待市,未見明顯價格波動。而山東地煉方面受到油品換標號影響,柴油繼續(xù)20-30元/噸的漲勢,汽油止跌回穩(wěn),市場交投相對較好。

　　截止11月13號,中宇資訊監(jiān)測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三93#汽油批發(fā)均價為9209元/噸,較前一個工作日漲11元/噸,國三0#柴油批發(fā)均價為8054元/噸,較前一個工作日漲5元/噸;較零售到位均價分別有655和413元/噸的差價。

　　中宇資訊分析師路偉才表示:“目前在原油下行利空以及資源緊張利好因素拉鋸下,業(yè)者對目前市場走勢較為迷茫,商家多挺價觀望,中下游市場多按需購進為主。預計明日國內成品油市場價格持穩(wěn),靜待零售價格下調落實消息。而下調落實后,國內油價或將小幅下行,而華北、華東個別資源較為緊張地區(qū)油價或將保持堅挺。”

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