春節(jié)即將來臨,拿著到手的年終獎(jiǎng),不少消費(fèi)者展開了壯觀的年終購物計(jì)劃。面對(duì)年年都是買票難坐車難的春運(yùn),“買輛新車開回家”亦被越來越多的消費(fèi)者列入采購計(jì)劃。其實(shí)買車回家過年的好處非常多,既不用排著長龍買車票,又不用為大包小包的年貨而擔(dān)心。而說起選車,車市尤以中高級(jí)家用轎車市場最受關(guān)注。同樣是15萬價(jià)格區(qū)間,家用轎車代表名圖和速騰,注定要展開一場沒有硝煙的較量。
如同交友,買車很多時(shí)候要看緣分,眼緣很重要。相比前面兩部車,詮釋著“包豪斯式設(shè)計(jì)理念”的速騰則是簡約實(shí)用派的代表,車身前后都充滿著平整的直線元素,有不少家族化的特征,沉穩(wěn)而又不失檔次,凸顯商務(wù)氣息。名圖所采用的是現(xiàn)代 的“風(fēng)暴前沿”理念,融入了大氣、時(shí)尚的歐洲設(shè)計(jì)元素,主打簡約靈動(dòng)的外形輪廓,配合精致但恰到好處的鍍鉻裝飾,醒目的LED日間行車燈與一體式霧燈融為一體,將沉穩(wěn)、大氣、運(yùn)動(dòng)與科技等元素平衡得相當(dāng)好,宜家又宜商。
進(jìn)到車內(nèi),速騰的內(nèi)飾基本都是平直的元素,黑色的硬塑料加上桃木的點(diǎn)綴,沉穩(wěn)保守的風(fēng)格稍稍有點(diǎn)老氣,做工的精致度比較高,給人四平八穩(wěn)的感受。 名圖的內(nèi)飾同樣保持了低調(diào)平實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大面積淺色與深色的應(yīng)用車內(nèi)平添了幾分居家時(shí)尚氛圍,應(yīng)該會(huì)讓已經(jīng)事業(yè)有成的人士感到自在,氣質(zhì)更顯低調(diào)平和。
就外觀而言,速騰穩(wěn)重簡約,總體而言,整體散發(fā)出一股運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),名圖則更顯簡約大氣,各有千秋,無所謂誰好誰壞。具體喜歡哪款還是看消費(fèi)者個(gè)人眼緣了。
無論是春節(jié)回家還是走親訪友,行車安全 是第一要?jiǎng)?wù),因此對(duì)車型的安全配置 不能馬虎。速騰體現(xiàn)了德系車對(duì)安全性的一貫重視,不僅全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊和ESP,高配車型還裝備有胎壓監(jiān)測和側(cè)氣簾。車身結(jié)構(gòu)上,速騰在前、后保險(xiǎn)杠骨架以及A柱、B柱等關(guān)鍵部位則采用強(qiáng)度更高的熱成型鋼板,大幅提升了整車車身強(qiáng)度。此外,像激光焊接技術(shù)、空腔灌蠟工藝也都是大眾一直的宣傳重點(diǎn)。
名圖在安全配置上也同樣不遺余力,在氣囊、氣簾等常規(guī)安全配置之外,還裝備有領(lǐng)先同級(jí)車型的VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)、TPMS分輪顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等,加上超強(qiáng)化的車身結(jié)構(gòu)中所使用的高達(dá)66.1高強(qiáng)度鋼板,整車安全性能達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)。尤其是TPMS分輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可實(shí)時(shí)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行單獨(dú)監(jiān)測,避免爆胎情況發(fā)生,在同級(jí)車中全面領(lǐng)先。除此之外,往往只有在德系車上才能聽到的激光焊接技術(shù),名圖的生產(chǎn)工藝中也同樣采用。
空間之爭,大者為王倍有面
比起舊款速騰,新速騰由于軸距有所加長,腿部的空間比上一代有不小進(jìn)步,座椅設(shè)計(jì)也十分科學(xué),只是后排中間地臺(tái)的鼓包比較大,滿載時(shí)中間乘客的舒適度較低。相比較而言,名圖則有 的空間優(yōu)勢,2770mm軸距在同級(jí)別車型中首屈一指,保證了后排足夠的寬敞空間。座椅也寬大,真皮皮質(zhì)柔軟上乘,承托力十足,后排靠背的傾斜度合理,又有還有接近全平的地臺(tái)和后排空調(diào)出風(fēng)口,后排座椅甚至可以加熱,即使?jié)M載也能讓每個(gè)人都坐得舒服。此外,名圖車內(nèi)靈活多變的儲(chǔ)物空間,這也為車內(nèi)乘員的出行帶來極大便利。
說到駕駛,必然離不開動(dòng)力。速騰都采用了渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩?fù)碛?20Nm,在中低速時(shí)的扭矩相當(dāng)豐盈,平順性也很高,但其包養(yǎng)相對(duì)較麻煩,另外其質(zhì)量及耐久性的問題也是大家比較擔(dān)心的。名圖采用自然吸力發(fā)動(dòng)機(jī),單就發(fā)動(dòng)機(jī)并不具備優(yōu)勢,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)卻要對(duì)手更出色,整體動(dòng)力匹配完善度很高,中低轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出比較豐盈,提速相當(dāng)輕快,即使到中后段也不會(huì)感到乏力,日常開平順性也兼顧得非常好。低轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音細(xì)膩,震動(dòng)極小,即使上到4、5000轉(zhuǎn)聲音不覺嘶啞擾人,可見名圖擁有著非常高的NVH性能。作為一款家用轎車,名圖和速騰的動(dòng)力裝置在滿足日常駕乘需求上面都毫無問題,但如果考慮整體的舒適性和流暢性還是名圖略勝一籌。
通過安全配置、外觀、空間和動(dòng)力裝置的比較可以看到,速騰更偏向于動(dòng)力操控,氣質(zhì)沉穩(wěn)中透出運(yùn)動(dòng)風(fēng),名圖的綜合配置則更突出,特別是舒適性和空間表現(xiàn)卓越,氣質(zhì)偏向簡約大氣。兩款車型各有側(cè)重,新年購車選哪款,還是要仁者見仁智者見智了。
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