你來自星星嗎？如果你來自星星，那意味著超凡能力甚至無所不能！廣汽奧軒GX5去年不僅包攬環(huán)塔拉力賽冠亞軍，在漠河國際冰雪越野賽首場分站賽中，奧軒GX5又超越江淮、陸風(fēng)奪得分站賽量產(chǎn)組冠軍，實力讓人驚嘆！挑戰(zhàn)珠峰、環(huán)塔奪冠、戰(zhàn)勝極寒，奧軒GX5來自星星嗎？不是，來自廣汽吉奧。

    3月9日，“索金杯”第十一屆漠河國際冰雪汽車越野賽暨2014全國越野系列賽漠河站首賽正式拉開帷幕，參賽的廠商眾多，不僅有豐田、三菱、日產(chǎn)、尼桑等國際品牌，也有奧軒、瑞風(fēng)、陸風(fēng)、獵豹、黃海等自主品牌。首站賽經(jīng)過304公里兩個賽段的激烈角逐，廣汽吉奧雪豹賽車隊脫穎而出， 車手馬驍、李海軍駕駛的奧軒206號賽車以3小時44分35秒的成績，超越眾多對手，一舉奪得分站賽冠軍！

    在3月8日的排位賽上，廣汽吉奧車隊以磨合戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用為主，并未使出全力，即便如此，雪豹車隊也取得非常優(yōu)異的成績，排名非�？壳�。經(jīng)過排位賽的充分磨合，雪豹車隊在3月9日的 賽段比賽中，穩(wěn)中求勝，不斷超越，最后絕地反擊，一舉奪魁。憑借如此良好勢頭，廣汽吉奧雪豹車隊對奪得本次漠河國際冰雪越野賽廠商杯總冠軍愈發(fā)充滿信心，3月10日，將是見證自主SUV奇跡的時刻。

    3月9日的比賽分兩個賽段，上午從漠河北極村出發(fā)至興安，下午再從興安返回北極村，全長304公里。由于發(fā)車時間間隔很短，競爭顯得尤為激烈。賽道路況看似一馬平川，實則危機四伏，即便將賽車換上釘子胎，在冰雪路面上稍有不慎，就會滑行、甩尾、失控、側(cè)翻甚至完全翻車退賽。事實上，在當(dāng)天的比賽中，就有很多賽車折戟沉雪被迫退賽。

    在上午SS2賽段，內(nèi)蒙古西貝狼車隊的韓魏剛出發(fā)不久，變速箱便出現(xiàn)故障，不得不退出比賽，當(dāng)晚他全力搶修賽車，以待今天能夠繼續(xù)比賽，雖無望佳績，但依然沒有放棄，繼續(xù)征戰(zhàn)。另外陸風(fēng)生活無限車隊的呂亦瑜等八名車手也因為賽車故障退出了賽場。而在下午的SS3賽段中，退賽名單又增加了五人，其中獵豹華南虎車隊的劉斌鎩羽而歸，讓人扼腕嘆息。

    在廣汽吉奧雪豹賽車隊方面，最初在SS2賽段第29位發(fā)車的馬驍狀態(tài)神勇，在眾多賽手中脫穎而出，最終以3小時44分35秒的成績奪冠，馬驍表示，3月10日他要駕馭奧軒沖擊總冠軍！此前在SS1排位賽中，廠商隊競爭對手——江淮瑞風(fēng)的鹿丙龍、沙賀，陸風(fēng)車隊的父子檔何子健、何偉的排名均在馬驍之上，在不占任何優(yōu)勢的情況下，經(jīng)過兩個賽段的全力追趕和激烈角逐，馬驍最終成功超越陸風(fēng)車隊10分鐘、江淮瑞風(fēng)32分鐘之多！賽后馬驍認(rèn)為，堅實、可靠的車輛品質(zhì)、奧軒GX5出色的越野性能與操控性能，成為了當(dāng)天絕地反擊的重要保障。“底盤扎實，操控靈活，這讓我在超車時沒有顧慮，環(huán)塔冠軍車，果然沒有讓我們車隊失望，中國自主品牌產(chǎn)品，不遜于任何國際合資品牌。”馬驍如是說。

    據(jù)了解，奧軒GX5底盤經(jīng)過了澳大利亞Prodrive公司精準(zhǔn)調(diào)校，反復(fù)測試彈簧系數(shù)和整車匹配，并針對懸吊阻尼進(jìn)行了精心調(diào)校，其操控平衡性與轉(zhuǎn)向反應(yīng)都有了很大的技術(shù)提升。奧軒GX5擁有智能四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)車型標(biāo)配伊頓機械式差速鎖，根據(jù)路況可以自行鎖止和解鎖。在通過性能方面，奧軒GX5離地間隙達(dá)210mm，車輛跋山涉水暢通無阻。由于奧軒GX5卓越的操控性能，該車獲得過中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)的“中國越野車 操控技術(shù)獎”，成為國內(nèi) 獲得該項獎的越野車型。

    在2012年，廣汽奧軒GX5經(jīng)歷了3400公里川藏線的嚴(yán)峻考驗，成功登頂海拔5200米的珠峰大本營，最終在珠峰腳下成功上市。成為國內(nèi)自主品牌第一個登上珠峰并完成上市的奇跡，震驚了業(yè)界；在2013年環(huán)塔比賽中，廣汽奧軒GX5以量產(chǎn)車型參賽，憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，一舉戰(zhàn)勝日本鈴木等強隊，一舉摘得金頭盔獎、廠商杯獎和量產(chǎn)組冠、亞軍車型等多個獎項，實現(xiàn)了真正意義上的“大滿貫”，創(chuàng)造了首次參賽就包攬冠亞軍的奇跡，成為賽事最大的焦點。而在今年漠河國際冰雪越野賽中，奧軒GX5經(jīng)受住嚴(yán)寒、冰面、雪坡等復(fù)雜路況的嚴(yán)峻考驗，與豐田、三菱等國際品牌同臺競技，用自己的賽績再次向業(yè)界證明了其出色品質(zhì)，并有望在“中國北極”抒寫一段新的傳奇。

    奧軒GX5在漠河的出色表現(xiàn)，不僅讓參賽對手和評委出乎意料，更有跟蹤賽況的網(wǎng)友調(diào)侃說：“沒想到自主SUV這么牛，廣汽吉奧的奧軒GX5是來自星星的么？”。

    3月10日，所有賽車將面臨最后兩個賽段的角逐，SS4賽段是從北極村到洛古河，SS5賽段則是洛古河返回到北極村，全長125.7公里，最終的收車儀式和頒獎典禮將在圣誕村舉行。

    廣汽奧軒GX5能否問鼎總冠軍，讓我們拭目以待，自主品牌，加油！

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