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的哥當(dāng)街小便的背后拷問(wèn)了啥?
時(shí)間:2015-07-07 15:27   來(lái)源:川北在線原創(chuàng) 禁止轉(zhuǎn)載   責(zé)任編輯:毛青青
  
    文/隔山
 
  近日,有網(wǎng)友在自貢本地論壇發(fā)帖爆料,一名出租車駕駛員于4月15日中午在大安區(qū)仁和路北段將車停路邊后當(dāng)街小便,網(wǎng)帖還發(fā)布了現(xiàn)場(chǎng)照片,網(wǎng)帖瀏覽量突破七千次,不少網(wǎng)友留言譴責(zé)該駕駛員的不文明行為。(5月22日《華西都市報(bào)》)
的哥當(dāng)街小便的背后拷問(wèn)了啥?
  近日,關(guān)于的哥當(dāng)街小便的事成了網(wǎng)友熱議的話題,網(wǎng)貼大多是譴責(zé)該的哥的不文明行為。筆者認(rèn)為,該的哥當(dāng)街小便,其行為確實(shí)值得譴責(zé),但冷靜之余來(lái)思考,該事件又何嘗不是一種拷問(wèn)。
 
  首先拷問(wèn)了的哥素質(zhì)。的哥當(dāng)街小便可以說(shuō)是一個(gè)人羞恥感的缺失,一旦心中沒(méi)有羞恥感,做再丟臉的事也沒(méi)有心理障礙。筆者認(rèn)為,這或許就是當(dāng)下許多社會(huì)不文明行為存在的根源,當(dāng)一個(gè)人沒(méi)有公序良俗,放棄文明底線,雖然給自己帶來(lái)了隨地小便的方便,但其怎知自己失去的卻是做人的尊嚴(yán)。當(dāng)然,的哥當(dāng)街小便也絕不只是自貢的“專利”,2012年,齊齊哈爾網(wǎng)也曾曝光一出租車司機(jī)當(dāng)街小便。無(wú)獨(dú)有偶,就在2013年的重慶視窗也曾報(bào)道的哥當(dāng)街小便引發(fā)“血案”。不僅是國(guó)內(nèi),去年香港新聞也報(bào)道的哥當(dāng)街小便被人直擊拍下。類似案例舉不勝舉,如何提高的哥隊(duì)伍的整體文明素質(zhì)確實(shí)值得出租車管理部門(mén)的深思,因?yàn)榈母缟硖幊鞘行蜗蟮拇翱谛袠I(yè),其一言一行、一舉一動(dòng)都代表著一座城市的形象。
 
  再就是拷問(wèn)了城市建設(shè)。在批評(píng)的哥當(dāng)街小便的同時(shí),不妨設(shè)身處境的想想,的哥為何要當(dāng)街小便?要么就是內(nèi)急厲害,人有三急嘛。要么就是廁所難尋。城市發(fā)展日新月異可以說(shuō)是有目共睹,政府大量投入道路、公園、廣場(chǎng)等城市基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí),可在公廁等與民生息息相關(guān)的設(shè)施建設(shè)上的投入比例又是多少?不要說(shuō)的哥難找公廁,就連街面上的行人要找個(gè)公廁方便都難。更何況有的公廁點(diǎn)位,根本就適宜出租車輛的停放。而近年有的城市熱衷豪華廁所建設(shè),卻不思考普通公廁的合理布局。當(dāng)然,廁所的供需矛盾在各大城市都不同程度地存在,而這一現(xiàn)象恰恰反映了政府相關(guān)部門(mén),特別是城市建設(shè)管理部門(mén)的為民服務(wù)意識(shí)。
 
  無(wú)論是的哥當(dāng)街小便也好,還是廁所建設(shè)的滯后也罷,不僅有損的哥隊(duì)伍形象,也嚴(yán)重影響城市品位。因此,對(duì)當(dāng)街小便的現(xiàn)象,城市管理部門(mén)不僅要對(duì)不文明當(dāng)事人加強(qiáng)教育,提高其思想文明意識(shí)。也要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,對(duì)違反城市環(huán)境衛(wèi)生管理的行為,依法進(jìn)行查處。而作為公廁的主管部門(mén)也應(yīng)積極作為,加大公廁的規(guī)劃建設(shè)力度,切實(shí)解決市民如廁難的問(wèn)題。其實(shí),舉一反三,公廁問(wèn)題如此,其它公共服務(wù)設(shè)施的問(wèn)題又何嘗不是如此?

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