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攜程億元收購蒜芽，狂奔背后的隱憂
時(shí)間：2015-07-24 16:40   來源：川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯：毛青青
       文/孟剛
 
　　攜程繼續(xù)通過入股、收購上下游業(yè)務(wù)的方式，鞏固業(yè)務(wù)。昨天，攜程宣布，已成功收購火車票自動(dòng)查詢預(yù)訂軟件公司廣州蒜芽信息科技有限公司（下稱“蒜芽科技”），作價(jià)近1億元人民幣。（7月23日《北京日?qǐng)?bào)》）
 
　　據(jù)悉，蒜芽科技是一家專注于火車票查詢和預(yù)訂的公司，其運(yùn)營APP包括“智行火車票”和“訂票助手”。通過該公司平臺(tái)，消費(fèi)者可進(jìn)行火車票的余票監(jiān)控、信息查詢，第一時(shí)間了解到鐵路總公司的放票信息，并提供在線支付手段使消費(fèi)者購買想前往目的地的火車票。按照其公布的信息，蒜芽科技已成為除12306外最大的火車票預(yù)訂公司。
攜程宕機(jī)大半天 該反思黑盒運(yùn)維之殤
　　攜程旅行網(wǎng)是中國領(lǐng)先的在線旅行服務(wù)公司，于2003年12月在美國納斯達(dá)克成功上市。向超過4000萬會(huì)員提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)，是典型的互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)旅游企業(yè)。
 
　　休閑旅游市場(chǎng)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)，攜程和去哪兒、藝龍等同類型網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)一直都是劍拔弩張，攜程在美國上市后，憑借資本優(yōu)勢(shì)，一直都在執(zhí)行快速擴(kuò)張的戰(zhàn)略。攜程的收入增長主要來自于酒店和機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)，此次和蒜牙聯(lián)手，布局火車票業(yè)務(wù)，積極開拓國內(nèi)的高鐵、動(dòng)車等火車票預(yù)訂的市場(chǎng)份額。
 
　　作為一家國內(nèi)大型的互聯(lián)網(wǎng)公司，進(jìn)軍火車票預(yù)訂業(yè)務(wù)，無疑，對(duì)鐵總的12306官方網(wǎng)站構(gòu)成隱憂。自12306網(wǎng)站誕生之日起，每年的大小假期， “鐵老大”與互聯(lián)網(wǎng)公司勾心斗角的背后是：訂票網(wǎng)站習(xí)慣性崩潰、癱瘓依舊，搶票軟件也是狀況百出、時(shí)好時(shí)壞。
 
　　12306網(wǎng)站有 票務(wù)資源，但受限于研發(fā)水平及從事該業(yè)務(wù)的時(shí)間尚短，雖然年年出新招，無法提供完善的購票服務(wù)，被人誤解詬��；民間互聯(lián)網(wǎng)公司有著強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但沒有票務(wù)售賣權(quán)限。攜程的專業(yè)介入，無疑是今后假期12306網(wǎng)站訂票業(yè)務(wù)大戰(zhàn)，多了一個(gè)看得見的強(qiáng)大對(duì)手。
 
　　終結(jié)上述矛盾？專家們認(rèn)為，平臺(tái)化或可成為解決該問題的有效途徑。“平臺(tái)化”是大型互聯(lián)網(wǎng)公司拓展業(yè)務(wù)的主要方式：大公司擁有 資源但精力有限，它就出租資源使用權(quán)限，招徠小公司幫自己消化資源。
 
　　攜程不是小公司，狂奔的攜程，市值90億美元左右，一直想成為獨(dú)立于百度、騰訊和阿里巴巴等千億美元級(jí)別公司外的“互聯(lián)網(wǎng)第四極”。在網(wǎng)民的集體吐槽中，“將12306網(wǎng)站的開發(fā)、運(yùn)維交給淘寶、360這樣的民間公司”的呼聲占據(jù)著輿論高點(diǎn)。面對(duì)咄咄逼人的互聯(lián)網(wǎng)大鱷，鐵總的12306網(wǎng)站還是要居安思危，小心應(yīng)對(duì)為上。

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