回家，一個(gè)古老卻又演繹著激情的動(dòng)詞，隨著春運(yùn)大幕的徐徐開(kāi)啟再次登上社會(huì)的舞臺(tái)。隨著中國(guó)高鐵的迅速普及，往日難以上青天的春運(yùn)路，如今天塹變通途。鄉(xiāng)愁纏繞的春運(yùn)路，定會(huì)守的春暖花開(kāi)。

 

　　1月10日新的運(yùn)行圖順利實(shí)施，孜孜不倦的鐵路部門又為即將到來(lái)的春運(yùn)增添了一抹亮點(diǎn)，盡管春運(yùn)的鐵路頻頻成為新聞?lì)^條，但是回家依舊是游子剪不斷理還亂的情懷。

 

　　隨著除夕的臨近，相信更多的游子還在苦苦搜尋著那張難求的返鄉(xiāng)車票。辛酸是春運(yùn)無(wú)法回避的一個(gè)沉重話題，在溫馨又嚴(yán)峻的春運(yùn)舞臺(tái)上，“一票難求”已經(jīng)不再是主題。來(lái)自鐵路權(quán)威部門發(fā)布的消息；隨著臨客的開(kāi)行，重點(diǎn)方向的列車仍存在著大量的余票，也就是說(shuō)，退票潮已經(jīng)到來(lái)，也是眾多游子撿漏的最好時(shí)機(jī)。春運(yùn)回鄉(xiāng)難不該單純的怪罪于鐵路，畢竟大遷徙是全社會(huì)的事。再多的遺憾也無(wú)法有效去化解，尤其是處在春運(yùn)浪尖上的鐵路，盡管出臺(tái)了一系列親民的新政，卻仍然招來(lái)一片非議聲。關(guān)于買票難不難，這已是無(wú)需再回答的老問(wèn)題，并且各部門都在處心積慮的想辦法去化解，新規(guī)下的春運(yùn)為何仍然出現(xiàn)買票難？焦點(diǎn)突然就集中在延時(shí)售票和“黃牛”身上，為何實(shí)行了實(shí)名制購(gòu)票，并且只能通過(guò)鐵路官方12306購(gòu)票網(wǎng)站，黃牛仍然猖獗？新政似乎給了黃牛更寬闊的倒賣空間，樹(shù)欲靜而風(fēng)不止，這個(gè)疑問(wèn)讓疲憊的鐵路第一時(shí)間也給不了滿意的答案。所謂道高一尺魔高一丈，籬笆墻的作用只能防君子卻無(wú)法防小人。便捷的網(wǎng)絡(luò)在方便民眾生活的同時(shí)，也給黃牛提供了更大的空間，游子借助黃牛買票是不是助長(zhǎng)了毒瘤滋生的空間？不否認(rèn)求助黃牛是萬(wàn)般無(wú)奈的選擇，沒(méi)有怨，如果有錯(cuò)，只能說(shuō)作為運(yùn)輸大戶，民眾最認(rèn)可的鐵路還存在的細(xì)節(jié)上的差距，給投機(jī)者可乘之機(jī)。打擊力度再大也無(wú)法從源頭扼殺黃牛這一行業(yè)，治標(biāo)的關(guān)鍵還在治本上。

 

　　多一份理解最重要，畢竟 “一票難求”已經(jīng)成為偽命題，大量剩余的車票足以說(shuō)明鐵路部門對(duì)春運(yùn)的安排細(xì)膩而周密，至于票難買，是太多的外因還有體制的不完善造成車票走極端化。相信以后的鐵路會(huì)以此為鑒，倒逼自己去不斷的完善售票機(jī)制，并且從源頭堵死黃牛的發(fā)財(cái)夢(mèng)。因?yàn)殍F路是大眾最信賴的親情紐帶，無(wú)論是鄉(xiāng)情還是親情都或多或少寄托在延伸的列車上，這是鐵路部門的最寶貴財(cái)富，并且也極力珍惜著。3142對(duì)列車用無(wú)聲的語(yǔ)言和行動(dòng)化解著游子思鄉(xiāng)情，這一切只因深深理解；游子歸心似箭的心情。

 

　　“經(jīng)歷了太多春運(yùn)的游子對(duì)鐵路日新月異的變化也是有目共睹。家是溫柔的港灣，在外拼搏一年也應(yīng)該回到港灣中作短暫的休憩，把酒言歡也是中國(guó)最美的傳統(tǒng)，承載著親情紐帶的列車用負(fù)重的身軀踐行著對(duì)社會(huì)的 ，表達(dá)美的方式有很多種，可最美不過(guò)開(kāi)心回家路，定會(huì)守得春暖花開(kāi)。

 

　　帶著呼喚，帶著渴盼踏上歸鄉(xiāng)的旅途，這是人性使然，列車懂你，不是簡(jiǎn)單的訴說(shuō)，更不是蒼白的安慰，因?yàn)樨?zé)任，還有 ，包括最終的和諧都將在一句懂你的話語(yǔ)中變作務(wù)實(shí)的行動(dòng)。鐵路200萬(wàn)的的員工也會(huì)帶著莊嚴(yán)的 恪盡職守，讓游子回鄉(xiāng)的旅途舒適，安逸，并且在回首間展露由衷的微笑。