鐵路楷模黃望明 扎根行業(yè)29年檢出車(chē)輛隱患近萬(wàn)起
時(shí)間：2018-05-11 14:08 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
“砰砰、砰砰……”華燈初上的武昌客車(chē)車(chē)輛段客車(chē)整備庫(kù)里，身著藍(lán)色工裝的黃望明正在一輛輛靜靜停靠的綠色客車(chē)下不停鉆出鉆入，借助手電筒的光亮，小小的檢車(chē)錘輕敲輪軸、螺栓、彈簧等客車(chē)重要部件，一陣陣鏗鏘有力又不乏節(jié)奏的敲擊聲顯得格外響亮。(5月6日《中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)》)
1989年，年僅19歲的黃望明剛從技校畢業(yè)，便一頭扎進(jìn)了鐵路事業(yè)，從上班的第一天起，黃望明就告訴自己，“把想法落到實(shí)處，做就要做到最好”。他把握每一天的時(shí)間，只要有機(jī)會(huì)便去到現(xiàn)場(chǎng)研究觀察列車(chē)故障的原因，并拉著有經(jīng)驗(yàn)的老師傅指導(dǎo)他動(dòng)手解決，甚至在夜深人靜的時(shí)候他依然將自己的感受置之度外，加班加點(diǎn)的學(xué)習(xí)、總結(jié)，小小的工作日志上布滿了他密密麻麻的筆記和批注。
十年磨一劍，可黃望明一磨便是29年。在這項(xiàng)繁瑣枯燥的工作中，他憑借自己極高的工作熱情與孜孜不倦的學(xué)習(xí)態(tài)度，反復(fù)鉆研。甚至一個(gè)很小的步驟細(xì)節(jié)他都要反復(fù)琢磨演練成千上百次，為了把車(chē)輛內(nèi)部構(gòu)造與運(yùn)作原理搞清楚，黃望明更是花費(fèi)比其他人多三倍的時(shí)間在車(chē)下鉆進(jìn)鉆出。學(xué)徒期間他做的最多的事就是把車(chē)輛配件拆了又裝，裝了又拆，他說(shuō)質(zhì)檢員和運(yùn)動(dòng)員一樣，要反復(fù)練習(xí)學(xué)著讓自己記憶這些動(dòng)作，這些感受。
20多年寒暑冬秋恍如俯仰之間，日積月累的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)不僅讓他積累了扎實(shí)的基本功，更讓他在枯燥無(wú)味的日常工作中找到了別樣的樂(lè)趣。作為“土專家”的黃望明，除了擁有客車(chē)檢修的十八般武藝外，更練就了一套“聽(tīng)音診病”的獨(dú)門(mén)絕技。通過(guò)檢車(chē)錘敲擊在列車(chē)各配件上的鏗鏘聲，他就能像醫(yī)生一樣，根據(jù)不同的發(fā)聲特點(diǎn)，準(zhǔn)確地判斷出“病患列車(chē)”的病癥所在。
29年來(lái)，黃望明扎根鐵路事業(yè)，憑著自己的獨(dú)門(mén)絕技，連續(xù)多年斬獲全路組織的行業(yè)比賽冠軍，更先后獲得“全國(guó)技術(shù)能手”、“全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范”、“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等各類(lèi)榮譽(yù)共30項(xiàng)，他用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是奮斗，用他29年從業(yè)生涯教會(huì)我們?nèi)绾螉^斗，更身體力行，詮釋了什么叫“奮斗的人生最美麗”。他是鐵路行業(yè)的楷模，更是每一個(gè)職場(chǎng)奮斗者的榜樣。
擇鐵路終一生，用匠心為愛(ài)保駕護(hù)航。黃望明的存在即是萬(wàn)千鐵路職工的代表，是所有扎根鐵路行業(yè)幾十年如一日的群體具象，正是有了像黃望明這樣一群可愛(ài)的人，鐵路企業(yè)才能取得今天的非凡成就。
現(xiàn)如今，工匠是我們國(guó)家新時(shí)代下所迫切需要的力量，我們的美好未來(lái)需要工匠來(lái)打造，甚至是創(chuàng)造。黃望明的出現(xiàn)，無(wú)疑代表了鐵路產(chǎn)業(yè)工人這一支中堅(jiān)力量，更證明了鐵路工人的真才實(shí)學(xué)。面對(duì)未來(lái)的大國(guó)制造、中國(guó)品牌、核心技術(shù)，鐵路走在前面，義不容辭。莊樸
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線：http://m.sanmuled.cn/
