株洲站“?汀鄙(jí),只待完美蛻變
時(shí)間:2021-10-20 23:36 來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
10月9日,據(jù)廣鐵集團(tuán)株洲火車(chē)站披露,為進(jìn)一步加快株洲站改擴(kuò)建項(xiàng)目施工進(jìn)度,縮短建設(shè)工期,確保施工和旅客人身安全,自2021年10月20日起至2022年6月30日,株洲火車(chē)站將停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。(紅網(wǎng)時(shí)刻10月20日訊)
株洲站始建于1904年,隸屬于中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的特等站,位于京廣鐵路、滬昆鐵路兩大繁忙干線(xiàn)交匯處,是國(guó)家路網(wǎng)重要的樞紐站之一。該站現(xiàn)有建筑總面積為15520平方米,車(chē)站設(shè)計(jì) 聚集人數(shù)為3200人;站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)32線(xiàn)。
時(shí)間猶如白駒過(guò)隙,總在不經(jīng)意中流逝,讓人猝不及防。轉(zhuǎn)眼間,株洲站已歷經(jīng)百年風(fēng)雨,百年來(lái),其見(jiàn)證了株洲城市發(fā)展的歷史變遷。在歷史的歲月之中,株洲站也不斷的完善改造,現(xiàn)如今為了進(jìn)一步完善城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系,又將重新進(jìn)行升級(jí)改造,升級(jí)后的株洲站將變得更加現(xiàn)代化,讓我們拭目以待,一起見(jiàn)證株洲破繭成蝶的歷史時(shí)刻。
株洲站,助力長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展。眾所周知,湖南地處內(nèi)陸地區(qū)且多山地,鐵路對(duì)對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著舉足輕重的地位,株洲市更是被稱(chēng)為火車(chē)?yán)某鞘,可?jiàn),一個(gè)完整的運(yùn)輸體系對(duì)湖南發(fā)展的重要性。近年來(lái),湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得矚目的成績(jī),打造長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展是湖南省重大的戰(zhàn)略目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也對(duì)交通路網(wǎng)提出了更高的要求,為此,湖南省加快推進(jìn)省內(nèi)鐵路網(wǎng)的建設(shè),以此推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,F(xiàn)有的株洲站已滿(mǎn)足不了株洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。在此背景下,株洲站升級(jí)改造工程提前實(shí)施,據(jù)介紹,升級(jí)后的株洲站將采用線(xiàn)側(cè)式+線(xiàn)上式的綜合站型,站房由東、西站房及高架候車(chē)廳組成。設(shè)普速和城際兩個(gè)站場(chǎng),共6個(gè)站臺(tái)15條線(xiàn)。株洲站擴(kuò)建完成后,旅客將采用“上進(jìn)下出”的進(jìn)出站模式,極大便利株洲站市民的出行,同時(shí)也將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)株潭地區(qū)企業(yè)人員的商務(wù)往來(lái),推動(dòng)長(zhǎng)株潭地區(qū)的一體化發(fā)展。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多上世紀(jì)修建的線(xiàn)路和火車(chē)站已逐漸滿(mǎn)足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,國(guó)家也在全力推進(jìn)既有線(xiàn)和舊車(chē)站的升級(jí)改造。筆者相信,隨著各線(xiàn)路和車(chē)站的升級(jí),國(guó)家的交通運(yùn)輸體系將變得更加現(xiàn)代化,將為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的動(dòng)能。(吳欣桂)
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