首都北京又添城市新地標(biāo)。經(jīng)過(guò)4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站“變身”大型鐵路樞紐客站，20日7點(diǎn)26分，G601次復(fù)興號(hào)列車(chē)從北京豐臺(tái)站緩緩開(kāi)出，標(biāo)志著北京豐臺(tái)站正式投入運(yùn)營(yíng)。（新華社北京6月20日）

 

　　北京豐臺(tái)站位于北京市西南三環(huán)與西南四環(huán)之間，是國(guó)內(nèi)首座采用高速、普速客運(yùn)雙層車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的特大型車(chē)站。暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷的“外表”和“內(nèi)涵”，讓北京豐臺(tái)站成為首都一座新的地標(biāo)。

　　豐臺(tái)站形成了便捷實(shí)用、立體交通的創(chuàng)新模式。根據(jù)北京豐臺(tái)站的設(shè)計(jì)，在地上二層候車(chē)大廳，普速列車(chē)的候車(chē)區(qū)位于候車(chē)大廳的中部，旅客需要下行至一層乘車(chē)，高鐵列車(chē)的候車(chē)區(qū)位于候車(chē)大廳的兩側(cè)，旅客需要上行至地上三層乘車(chē)，這樣的布局讓旅客出行更加便捷，。除此之外，北京豐臺(tái)站還建設(shè)了人性化、便捷的旅客服務(wù)系統(tǒng)和覆蓋全站的無(wú)障礙設(shè)施，可提供售票、問(wèn)詢(xún)、公安制證、快遞、重點(diǎn)旅客預(yù)約和急客臨時(shí)改簽等服務(wù)，讓旅客出行體驗(yàn)更加美好。

 

　　豐臺(tái)站構(gòu)建了綠色智能、精益求精的超級(jí)工程。在豐臺(tái)站候車(chē)大廳，400多米長(zhǎng)的中央光庭使空間感大幅提升，柔和的陽(yáng)光透過(guò)間隔分布的采光天窗帶傾瀉而下。“綠色”是北京豐臺(tái)站的一大特色。車(chē)站屋面采用了傳統(tǒng)的采光帶，把陽(yáng)光引到高鐵站臺(tái)層，在站臺(tái)上每隔一段距離就有一個(gè)導(dǎo)光管，把自然光引到候車(chē)大廳室內(nèi)進(jìn)行照明，還配套夜間補(bǔ)光裝置，無(wú)論陰雨天還是夜晚都可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候照明，每年可節(jié)省用電量90多萬(wàn)度，減少碳排放900余噸。在建設(shè)過(guò)程中，北京豐臺(tái)站還引入了不少“智慧元素”，建設(shè)人員綜合應(yīng)用BIM、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技術(shù)和智能設(shè)備，讓北京豐臺(tái)站工程建設(shè)變得更“聰明”、更安全、更高效。

 

　　豐臺(tái)站打造了大而有序、古韻新風(fēng)的藝術(shù)精品。豐臺(tái)站有著悠久的歷史淵源，八百多年前，“豐臺(tái)”這一地名源于金朝拜天的拜郊臺(tái)，因此北京豐臺(tái)站設(shè)計(jì)方案取“筑臺(tái)建城”之意。作為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的大型智能化綜合交通樞紐，北京豐臺(tái)站不僅大，設(shè)計(jì)也十分精美。方形建筑坐落在方形臺(tái)基之上，整體中軸對(duì)稱(chēng)，契合中國(guó)傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。宏偉出挑的屋面挑檐象征中國(guó)傳統(tǒng)建筑的挑檐，外立面的陶板幕墻肌理對(duì)應(yīng)老北京的磚墻肌理，麥穗黃色的陶板，寓意“豐收、喜慶、輝煌”。

 

　　路網(wǎng)越織越密，出行愈加便利。北京豐臺(tái)站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步強(qiáng)化北京綜合交通運(yùn)輸服務(wù)功能，極大方便人民群眾出行，對(duì)不斷增強(qiáng)廣大旅客美好旅行的獲得感、幸福感，促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，有著重大的意義。文/喻啟航