百年老站華麗變身 帶來(lái)出行新體驗(yàn)
時(shí)間：2022-06-23 16:05 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
隨著北京豐臺(tái)站的全新亮相，一個(gè)更加新穎的出行模式開(kāi)始進(jìn)入我們的視線，頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵的立體交通方式，真正意義上實(shí)現(xiàn)了交通接駁的“無(wú)縫銜接”。
這是一次出行方式的極大改變。北京豐臺(tái)站的運(yùn)營(yíng)模式，將是交通運(yùn)輸?shù)囊淮稳聡L試，在交通接駁與鐵路換乘中真正做到了“一站式”，旅客要做的只是上下樓，而不必再為“東站”、“西站”、“南站”、“北站”四處奔波，這也在極大程度上提升了旅客的出行體驗(yàn)。當(dāng)然，龐大的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和既有交通方式的轉(zhuǎn)變需要時(shí)間與過(guò)程，豐臺(tái)站同時(shí)將地鐵集成在在車(chē)站當(dāng)中，這也是一個(gè)極大的方便，出高鐵站，進(jìn)地鐵站，春運(yùn)、暑運(yùn)或者其他節(jié)日中，城市軌道也能夠隨著客流量的變化而迅速調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)，享受到方便的，最終都將是每一名旅客。
隨著出行的目的更多的變成了打卡，車(chē)站就成為了“打卡旅游”的重要一環(huán)，近幾年新建的高鐵站，正在逐漸走出“量產(chǎn)型”的模式，高鐵站無(wú)論從站房涉及還是地理人文都變得更加有特色。全新的豐臺(tái)站也在設(shè)計(jì)上成為了“業(yè)界標(biāo)桿”，服務(wù)運(yùn)輸百年，豐臺(tái)站緊隨京張高鐵華麗轉(zhuǎn)型，自然能讓我們看到更加豐富的鐵路文化與精神內(nèi)里，
當(dāng)然，作為服務(wù)行業(yè)的鐵路部門(mén)，更多的工作是服務(wù)旅客美好出行的愿望，對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō)，最希望的當(dāng)然是車(chē)站路更好走，停車(chē)場(chǎng)更方便找，網(wǎng)約車(chē)、大巴車(chē)一目了然，這些愿望在嶄新的豐臺(tái)站都得以實(shí)現(xiàn)。節(jié)約了時(shí)間，也就節(jié)約了出行成本，自然就能將更多的心情放在享受旅行上。
過(guò)去，出行是“走得了”，現(xiàn)在，出行要“走得好”，科技與人文，服務(wù)于關(guān)懷同時(shí)集中在北京豐臺(tái)站，百年老站的這一次華麗變身，也將給旅行方式的不斷革新帶來(lái)更有意義的參考資料。王瑋
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