原標(biāo)題：雪松控股張勁堅(jiān)持工匠精神理念，走在行業(yè)前列

 

　　眾所周知，張勁是雪松控股的掌舵人。其帶領(lǐng)企業(yè)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)的思路，堅(jiān)持工匠精神理念，樹立品牌文化自信，為企業(yè)騰飛蓄力。

 

　　近日，張勁掌舵的雪松控股集團(tuán)旗下供通云獲評(píng)《新財(cái)富》“ 商業(yè)模式”殊榮�！缎仑�(cái)富》雜志是深交所旗下在中國(guó)資本市場(chǎng)擁有極高權(quán)威及影響力的專業(yè)財(cái)經(jīng)雜志。張勁掌舵的供通云商業(yè)模式獲評(píng) ，意味著供通云深受資本市場(chǎng)認(rèn)可及追捧。供通云作為華南地區(qū)最大的有色金屬供應(yīng)鏈服務(wù)及供應(yīng)鏈金融提供商，利用張勁掌舵的雪松控股在金融領(lǐng)域的資源，打通資金端，形成一個(gè)由“產(chǎn)業(yè)端-平臺(tái)端-資金端”構(gòu)成的閉環(huán)供應(yīng)鏈金融體系。張勁表示，“我們做供通云，就是發(fā)掘行業(yè)的痛點(diǎn)，中小企業(yè)融資難講了幾十年都沒(méi)有解決，就是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的銀行無(wú)法做到重度垂直，而這恰恰是我們供應(yīng)鏈管理的空間。”張勁介紹稱，供通云是大宗商品閉環(huán)供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)，致力做好大宗商品交易的金融屬性，打通供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，取得定價(jià)權(quán)。

　　“領(lǐng)壹科技則鼓勵(lì)萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)，整合社會(huì)資源，以業(yè)主為中心，推出的‘大白管家’，在現(xiàn)有的物業(yè)生態(tài)中彌補(bǔ)了物業(yè)管理及物業(yè)服務(wù)之間的空隙，真正達(dá)到業(yè)主服務(wù)的閉環(huán)”，在談到社區(qū)O2O產(chǎn)業(yè)板塊時(shí)，張勁說(shuō)：“你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)的業(yè)主與物業(yè)矛盾很多，投訴起來(lái)能超過(guò)100條，憑借傳統(tǒng)物業(yè)是無(wú)法滿足業(yè)主需求的，‘大白管家’會(huì)提升這個(gè)市場(chǎng)的服務(wù)，細(xì)致到可以幫用戶買一包煙、一袋鹽等。”張勁自信地表示，“大白管家”的目標(biāo)是，未來(lái)能覆蓋1億戶家庭。而“車前車后’致力于以互聯(lián)網(wǎng)為載體的后汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，目標(biāo)同樣長(zhǎng)遠(yuǎn)，張勁表示，“努力將‘河馬車管家’打造成中國(guó)汽車領(lǐng)域最大的保障服務(wù)平臺(tái)，啟動(dòng)10萬(wàn)億的車后市場(chǎng)，為億萬(wàn)車主的用車、養(yǎng)車、修車、買賣車等過(guò)程提供全年無(wú)憂的保障服務(wù)”。張勁表示，雪松系六大板塊之所以都能夠處在供給側(cè)改革風(fēng)口上，是因其一貫堅(jiān)持的“價(jià)值創(chuàng)造”這一企業(yè)核心理念與供給側(cè)改革核心點(diǎn)不謀而合。

 

　　作為金融領(lǐng)域的兩個(gè)重要分支，雪松金融和雪松投創(chuàng)可以說(shuō)是張勁掌舵的雪松資本的中樞。張勁掌舵的雪松金融運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)模式，引入P2P、眾籌等第三方支付金融服務(wù)。而張勁掌舵的雪松投創(chuàng)打造產(chǎn)品孵化平臺(tái)，以資本孵化企業(yè)，未來(lái)公司的產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)資本化，目前，已經(jīng)開始孵化輕資產(chǎn)旅游等項(xiàng)目。

 

　　雪松控股成立以來(lái)，掌舵者張勁帶領(lǐng)企業(yè)敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)，在危機(jī)中尋找新的機(jī)遇，在探索中尋求新的途徑，從而走在行業(yè)前列。