從十八、十九世紀涌現(xiàn)的制表大師開始，機械表就一直在艱難地一步一步接近「完美」，但距離 的完美總是保持著若有若無的一絲距離。每天誤差0/+2秒，是歐米茄超霸系列 SUPER RACING 腕表44.25毫米至臻天文臺計時表給出的 成績，行家們紛紛評論這一新系統(tǒng)近于完美。
回溯200多年前，那些現(xiàn)代制表業(yè)當之無愧的先驅大師們，逐漸能夠駕馭各種復雜如萬年歷、三問、動偶等機械結構，最終他們心目中的終極難題還是在于控制精準動力輸出的游絲擺輪與擒縱結構。來自英國的現(xiàn)代制表大師喬治·丹尼爾（Georges Daniels）曾經專注于對過往大師們的存留作品及歷史演變的研究。多年前在筆者對他做的短暫采訪中，他直截了當?shù)刂赋觯髱焸円恢痹趯で笾竿昝赖牟牧稀挂詼p少摩擦的損耗，從而提升鐘表運行的精準度。丹尼爾本人發(fā)明并最終為歐米茄所采用的同軸擒縱系統(tǒng)，就是受此啟發(fā)通過減小機芯內部的摩擦，降低傳統(tǒng)制表業(yè)對潤滑油的依賴，從而大大提升腕表走時的精準度。
歐米茄 推出的超霸系列 SUPER RACING 腕表采用了 研發(fā)的 Spirate 系統(tǒng)，配備全新游絲（專利申請中），同時還可以對腕表走時進行超精細調節(jié)，以最大限度提升腕表的走時精準度。這里必須簡述一下，面對著腕表走時細微的誤差，一般比較常用的調節(jié)校正系統(tǒng)有兩種：傳統(tǒng)的快慢針。通過調節(jié)機芯游絲的長度，改變游絲重心位置，來調節(jié)校正走時的快慢。新近流行的無卡度砝碼微調。通過調節(jié)機芯擺輪上的砝碼，來調節(jié)走時快慢。前者從寶璣時代沿用到今天，后者則可以與日漸流行的高科技新材料——硅游絲擺輪系統(tǒng)結合應用。歐米茄新研發(fā)的 Spirate 系統(tǒng)，便是基于后者的結構，又在擺輪夾板上增加出了一個硅游絲調節(jié)裝置，讓其調節(jié)起來更為便捷而精準。
Spirate 系統(tǒng)的技術細節(jié)，目前還有待于品牌提供更加詳細的資料。但其原理大約是在硅游絲的末端設置一個小機構來壓縮或者放松硅游絲，從而影響其振動的狀態(tài)與幅度以實現(xiàn)對腕表走時的高精度調節(jié)。這里還必須提醒的是，由于硅游絲材質的特性，該表的機芯原本就具有抵抗溫差、抵抗沖擊，特別是> 15,000高斯的高防磁功能。經過嚴格測試每天誤差僅0/+2秒，實際佩戴可能一個月內都不會明顯體會到其誤差。
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