鐵路客運再創(chuàng)新高的背后回想
時間:2016-02-18 14:08 來源:川北在線 責任編輯:青青
近日,從《京華時報》報道上看到2月13日當天全國鐵路發(fā)送旅客1030萬人次,再次春運旅客發(fā)送量的歷史新高。不禁讓人在想,面對繁重緊張的春運,鐵路部門在再創(chuàng)新高上所做的諸多努力。
隨著生活水平的提高,人們的出行選擇多樣,對出行舒適和出行質量的要求也隨之加高客運再創(chuàng)新高背后,是對鐵路服務的肯定。,對于廉價的鐵路票價的依賴程度也就隨之降低,為了留住客運運輸量,鐵路只能從服務入手,加強對重點弱勢群體的幫助,不斷提高服務質量,留住“老顧客”,以老帶新,增加“新顧客”,以此來不斷增加旅客數(shù)量,為再創(chuàng)新高鋪墊。
鐵路網(wǎng)絡的不斷完善,四橫四縱大動脈的連接貫通,為鐵路服務提高平臺。客運再創(chuàng)新高背后,是對鐵路建設的肯定。我國幅員遼闊,東南西北環(huán)境變化大,也為鐵路建設提高了難度,但是通過這幾年鐵路人的不斷建設,干線、支線相連,京哈高寒高鐵、環(huán)島高鐵的相繼開通,鐵路運輸里程不斷增加,鐵路覆蓋城市不斷增多,鐵路服務人群不斷提升,鐵路出行方式不斷便捷,建設鐵路新藍圖,提升運量新高點。
科技引領發(fā)展,隨時更新的數(shù)據(jù),瞬息萬變的信息,互聯(lián)網(wǎng)+時代、科技時代的進入,讓科技春運顯得尤為重要?瓦\再創(chuàng)新高背后,是對鐵路組織的肯定。從普鐵到高鐵,科技技術的革新讓整個鐵路速度進行了一個階梯的抬升,速度的提升讓人直接的感覺到科技的力量;12306網(wǎng)站、手機客戶端的開發(fā),讓售票廳的的長龍不再重現(xiàn),從購票開始便享受到科技的便捷;微信、微博時時跟新乘車、候車、列車正晚點信息,讓處處體現(xiàn)科技的力量。
春運歷來都是對全國交通行業(yè)的一次大考,應對一年一次的人口大遷徙,公路、鐵路、航空不可謂是不使出渾身解數(shù)來積極應對,但看到不斷刷新的歷史記錄,我們也同樣不得不驚訝于他們的努力的付出,特別是年年春運的重頭戲鐵路運輸,不僅在提供良好的服務和安全的運輸保障的同時,還進一步的提高運輸能力,擴寬出行的道路,方便百姓出行。(文/言午)
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