從積極引導融資做起。融資對于鐵路來說是校驗政策是否有效，改革的紅利能否得到徹底的釋放最好的一塊試金石。利用融資將民營資本、民間的散錢匯聚到一起，集小力為大力，滴水石穿。中西部的鐵路由于其本身地理沒有東部那樣優(yōu)越，所以必須要透過融資才能解決資金的問題。民營資本參與國家鐵路的建設，并且從中分享權益是一種紅利的釋放。透過合理的融資讓那些民營企業(yè)嘗到甜頭，則將來才會有大量的資金投入來完成鐵路的建設，今后的鐵路建設將更多的靠總公司自身不斷的變化，只有做好融資才可以讓民間的資本信任鐵路、投資鐵路、

    從籠聚人心到深化改革再到積極融資，總理的中西部大戰(zhàn)略可以用“三步走”來概括：保障支持、繼續(xù)改革、吸引民資，這樣中西部的鐵路才可以更進一步的走向“井字形”，不久的將來中西部也可以像東部那樣的富庶。筆者以為：總理的舉措是一個大手筆，也是一次對于全體鐵路人而言的新機遇，在這次難得的機遇下鐵路總公司才可以更好的推助中西部經濟網的構成，幫助我們全體華人圓我們的務實“中國夢”。

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