11月2日早晨，鄭州市民郝先生外出晨練時，在一處鐵路橋上，右手和右腳被火車軋斷，經(jīng)搶救無效身亡。（11月4日   鳳凰網(wǎng)）

    鐵路上的正線是非常危險的，但是對于一些人來說它的危險系數(shù)恐怕只被當(dāng)做一次玩笑。拿自己的生命當(dāng)做一次次的玩笑，這簡直就是世間最大的笑話，因為我們存在在這個世界上生命都是值得尊重與敬畏的。在老人被火車壓倒后有人指責(zé)鐵路圍墻沒有建高，有的指責(zé)行人行為魯莽，諸如此類但極少數(shù)有人開始自省，在現(xiàn)場依然有不少人翻越軌道。

    如果說是鐵路建設(shè)的護(hù)欄低了，那么換句話說就算鐵路將欄桿建的再高依然有人會翻過去，就好比洪水，老是用一堵高墻阻擋那么換回來的就是更大的洪澇；如果說老人的行事過于魯莽，筆者以為如果不是有前車越線之人想必這位老者也不會冒著危險翻越軌道。筆者認(rèn)為：我們不應(yīng)當(dāng)把生命當(dāng)作游戲，我們應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面做起：

    其一，完善各項法規(guī)措施，增加各個危險路口的攝像頭，增大處罰力度用制度建立起“鐵墻”。我們的各項處罰力度大多都是警告，一旦有金錢上的處罰一部分人就會采取躲避更有甚者還會開始使用抵賴的辦法，所以必須要有言行一致的法律以及執(zhí)行力度，所謂的執(zhí)行力度就是在各個鐵路口、車站、斑馬線前安裝攝像頭全程拍下違法過程，將處罰與誠信掛鉤，甚至?xí)�影響到貸款一類，只有這樣才能夠樹立起安全的防線，在制度的保障下，執(zhí)行力度才能夠被徹底釋放出來，這就好比在戰(zhàn)國時期的秦國變法一樣，在最開始的時候沒有人明白法律是什么，都以為不過是玩玩罷了，但是有了強硬的執(zhí)行力之后所有的人都會自覺的遵守規(guī)矩，端正態(tài)度。

    其二，我們的社會環(huán)境以及自我意識都應(yīng)當(dāng)有根本性的改變，不能夠再以自我為中心的小我概念，而應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生為社會做出貢獻(xiàn)的大我意識。動車吸煙、翻越軌道無一例外的說明我們中的一部分人非常喜歡跟著大流走，而集體意識中又以自我為中心，只要自己方便就可以了。在鐵線不遠(yuǎn)處就有天橋，但是仍然有不少人選擇方越軌道，說是在話就是想貪小便宜，貪圖方便。為了貪圖方便將自己的性命忽視這和我們社會當(dāng)中存在的只要達(dá)到目的無論用哪種辦法都可以，因此，我們的社會需要改變，我們的自我意識需要改革，在我們內(nèi)心中需要樹立起性命的概念，生命沒有大小，每一個生命從誕生就值得尊重。

    其三，我們應(yīng)當(dāng)有一種道德基本觀念，奉行基本底線理念，創(chuàng)造道德信仰體系。信仰不是崇拜神靈那樣的簡單，崇拜宗教那只是最為原始的崇拜方式，人們借此來為自己的心靈找到一個依靠。我們之所以敢于亂穿馬路，橫過鐵軌，實際上就是缺乏基本道德信仰。假如我們每一個人在心中都有一把尺，在做任何事情之前都有尺度和限度，那么這樣的事情就不會發(fā)生，有了一種道德的底線無論做任何事情都會顯得有幅度和深度。

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