記者從鐵路上海站獲悉，為期40天的鐵路春游運(yùn)輸昨日啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客880萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客22萬(wàn)人次，客流之多不亞于春運(yùn)。鐵路上海站將適時(shí)增開12對(duì)高鐵動(dòng)車，并推出自由組合往返套票服務(wù)等措施。

　
    3、4月份歷來(lái)是上海市民春游踏青休閑出行旺季，加之超過(guò)百萬(wàn)異地掃墓客清明前后集中出行，鐵路上海站將迎來(lái)不亞于春運(yùn)的出行客流高峰。其中，出行客流 峰將出現(xiàn)在4月5日清明節(jié)，當(dāng)日預(yù)計(jì)輸送旅客達(dá)38.5萬(wàn)人次。（新聞晨報(bào) 3月12日）
為期40天地2014春運(yùn)剛剛落下帷幕，出師告捷的中國(guó)鐵路還未從春運(yùn)的精神壓力中解放出來(lái)，歇歇腳，馬上又快馬加鞭直步邁入到另一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)——春游運(yùn)輸中。

    提到“春游”一詞想必大家并不陌生，“清明時(shí)節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂”這兩句詩(shī)詞應(yīng)該是對(duì)春游一詞的代名詞。2014年的春游運(yùn)輸預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客880萬(wàn)人次，客流量之大不亞于春運(yùn)，面對(duì)如此氣勢(shì)洶涌的出行量，鐵路部門早早的提出應(yīng)對(duì)方案，頻出新招以解決春游運(yùn)輸問(wèn)題，拿上海鐵路局為例2014年為期40天的春游運(yùn)輸，上海鐵路局上海站將增開12對(duì)高鐵動(dòng)車并推出自有組合往返套票服務(wù)等措施，最大限度的為出行旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)�？吹借F路為春游運(yùn)輸所做出的努力筆者不禁要為改革后的中國(guó)鐵路走向市場(chǎng)優(yōu)化服務(wù)民眾而拍手叫好。

    每年3.4月份歷來(lái)是長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)民眾出行旺季，從2013年春游運(yùn)輸發(fā)送旅客數(shù)據(jù)上不難看出春游出行人數(shù)密度之高、運(yùn)量之大，而作為長(zhǎng)三角、珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)的出行旅客而言城際鐵路自然成為出行交通工具的 。筆者從新聞中了解到上海鐵路局蘇州站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客370萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)6.5%，為滿足春游期間旅客出行需求，滬寧城際高鐵列車在春游雙休日期間將執(zhí)行周末和高峰列車運(yùn)行圖，列車開行密度將加大，部分單組（8節(jié)車廂）的高鐵列車也將增加為重聯(lián)（16節(jié)車廂），同時(shí)計(jì)劃安排京滬既有線、滬寧城際高鐵線安排增開12對(duì)動(dòng)車。從推出的列車時(shí)刻表中可以看出，出行的游客主要方向集中于蘇州、杭州、無(wú)錫等大城市。鐵路出游方案抓住民眾出行特點(diǎn)，打出城際高鐵高速、便捷、安全牌，讓旅客有了更多的出行選擇可謂是抓住了市場(chǎng)，抓住了民心所向，撥的了春游運(yùn)輸行業(yè)中的頭籌。

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